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2シリーズアクティブツアラーとV8を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アストンマーティン  V8
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 458万円980万円
V8の相場表を見る
501 中古車掲載台数 17
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 電動シ-ト充電ケ-ブルシ-トヒ-タ-ETCドラレコ

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズ パーキングアシスト Apple Car Play Fシートヒーティング  17AW

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レンタアップ アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ ブラックレザー コンフォートアクセス アンビエントライト アップルカープレイ ワイヤレス充電 LED ETC車載器

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 17AW ACC 電動シート・ゲート1オナ禁煙 バックカメラ LEDヘッドライト オートハイビーム アップルカープレイ ワイヤレスチャージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート・パーキングサポートPKG/黒革/クロームラインエクステリア/ハンズフリーPバックドア/LEDヘッドライト/メモリー機能付きPシート/シートヒーター/スマートキー&スペアキー/16AW

    本体価格
    82万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート 純正ナビ バックカメラ パワーバックドア パーキングアシスト コンフォートアクセス ETC

    本体価格
    168.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーションファッショニスタ・パワーバックドア・純正ナビ・バックカメラ・フロントシート

    本体価格
    88.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ ハーマンカードンスピーカー ブラックレザーシート シートヒーター 全周囲カメラ アクティブクルーズコントロール オートトランク ヘッドアップディスプレイ プライバシーガラス

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ/フルセグTV スマートキー 電動シート 障害物センサー シートヒーター レザーシート

    本体価格
    68万円

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    878万円

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  • アストンマーティン V8 ヴァンテージ スポーツシフトII ブラックレザー 純正ナビ 禁煙車

    本体価格
    878万円

関東
170
235.7万円
関西
110
235万円
東海
89
255万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
268.8万円
東北
14
202.6万円
北陸・甲信越
34
205万円
中国
14
268.7万円
四国
9
226.2万円
地域別台数
関東
12
734.7万円
関西
2
703万円
東海
2
714万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
458万円

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2シリーズアクティブツアラーとV8のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アストンマーティン  V8
447万円555万円 新車時価格 1497万円1817.4万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4382×1866×1255  他
1498~1995 排気量(cc) 4282~4735
150~156 最高出力(馬力) 380~436
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

コンパクトなアストン

アストンマーチンV8ヴァンテージは、ラインナップの中ではコンパクトなクーペボディをもつ。コンパクトと言っても全長は4.4m弱で全幅は1900mmに近い。エンジンは283kW/410N・mのパワー&トルクを発生する4.3LのV8DOHC。FR車ながら、6速MTのギアボックスはリアのミッドシップに搭載され、アルミ製のトルクチューブに入ったカーボンファイバー製のドライブシャフトによってエンジンと結合されている。アルミパネルなどを使ったインテリアは新鮮でスポーティな印象を与えている。(2005.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は501台、V8の中古車は17台掲載しています。
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