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2シリーズアクティブツアラーとDB11ヴォランテを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1928万円2450万円
DB11ヴォランテの相場表を見る
424 中古車掲載台数 10
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ バックカメラ ETC ナビ クルコン

    本体価格
    146万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 試乗車 ヘッドアップD 電動テールゲート

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元レンタカー・トップビュー・レーンキープ

    本体価格
    333万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ /後期モデル/インテリジェントセーフティ/

    本体価格
    159万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ バックカメラ/ETC/クリアランスソナー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 試乗車 HUD キック開閉 サンレモG

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革/HUD/衝突軽減ブレーキ/パワートランク

    本体価格
    119万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ディーゼル/黒本革/ETC

    本体価格
    49万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    2100万円

関東
147
212.4万円
関西
104
241.3万円
東海
53
209.8万円
北海道
11
125.9万円
九州
43
248.7万円
東北
17
212.6万円
北陸・甲信越
23
184.8万円
中国
22
281.9万円
四国
4
388.5万円
地域別台数
関東
6
2202.7万円
関西
2
2634万円
東海
1
2075万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2280万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとDB11ヴォランテのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   アストンマーティン  DB11ヴォランテ
447万円540万円 新車時価格 2423.2万円2515.7万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1950×1300
1498~1995 排気量(cc) 3982
150~156 最高出力(馬力) 510
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

伝統のDBを受け継ぐランドマーク・モデル

アストンマーティンの伝統、DB(第二次大戦後にオーナーとなったデビッド・ブラウンの頭文字)の名を受け継ぐモデル。歴代DBモデルのフォルムを継承しながら、AピラーからCピラーまで連続するルーフストレーキなど、新しいデザイン要素が盛り込まれた。車体の下面におけるエアフローのマネージメントや、フロントリフトを抑制させる、エラを連想させるカーリキュー、リアリフトを抑制させるCピラー基部のエアインテークなど、エアロダイナミクスも追求されている。エンジンは新開発の5.2L・V12ツインターボで最高出力600ps/最大トルク700N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは8速ATで0-100km/h加速3.9秒を実現(2017.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は424台、DB11ヴォランテの中古車は10台掲載しています。
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