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2シリーズアクティブツアラーとi3を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとi3の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  i3
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 79万円310万円
i3の相場表を見る
426 中古車掲載台数 69
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ナビBカメETC衝突軽減LED黒革席暖Pリア禁煙

    本体価格
    129.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT デモカー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ヘッドアップD サラウンドビュー

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー ハイラインP モカレザー OS9

    本体価格
    405万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 純正ナビ/Bカメラ/ドラレコ/障害物センサー

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 元デモカー 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    377万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ナビBカメACC17AWHDU禁煙社有車

    本体価格
    298万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT オイスターレザー ハーマンカードン

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ブラウンレザー/純正ナビ/Bluetooth/ETC

    本体価格
    99.9万円

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    138万円

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    181万円

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    89万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 94Ah ACC Bカメ Pアシ

    本体価格
    218万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 本革シート・ACC・ナビBカメラ

    本体価格
    258万円

  • BMW i3 スイート レンジエクステンダー装備車 94Ahバッテリー 本革&シートヒーター

    本体価格
    209.8万円

  • BMW i3 アトリエ レンジエクステンダー装備車 当店買取 ACC インテリSF Bカメ ETC PDC

    本体価格
    155.6万円

関東
144
212.4万円
関西
103
238.1万円
東海
53
213.2万円
北海道
11
125.4万円
九州
43
250.1万円
東北
21
194万円
北陸・甲信越
25
184.3万円
中国
19
266.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
37
186.2万円
関西
5
201.2万円
東海
10
176.1万円
北海道
2
243.3万円
九州
3
185.3万円
東北
3
142.9万円
北陸・甲信越
2
146.4万円
中国
6
192万円
四国
1
187.3万円

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2シリーズアクティブツアラーとi3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  i3
447万円540万円 新車時価格 499万円674.1万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4010×1775×1550  他
1498~1995 排気量(cc) 647
150~156 最高出力(馬力) 38~170
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

大都市圏向けの電動コミューター

BMWのサブブランドとして位置づけられたBMW・iによるシティコミューター。カーボンとアルミを組み合わせた独自のボディ構造を採用した電動自動車であり、リチウムイオンバッテリーによりモーターを駆動する。モーターは最大出力170ps/最大トルク250N・mを発生。一回の充電で約130kmから160kmまでの走行が可能。さらに、走行モードをエコプロにすることで約180km、エコプロ+(プラス)にすると約200kmまで航続距離を延ばすことが可能。モデルラインナップは電気モーターのみのモデルと、647ccの2気筒エンジンを発電専用に使うレンジエクステンダーモデルを用意。後者は前述の航続距離をさらに約300kmまで延ばすことが可能(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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