| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
49万円～450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る |
中古車相場 |
189.8万円
パークアベニューの相場表を見る |
| 420台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
2シリーズアクティブツアラーとパークアベニューの比較トップへ
| ＢＭＷ 2シリーズアクティブツアラー | ビュイック パークアベニュー | |
|---|---|---|
| 447万円～540万円 | 新車時価格 | 485万円～610万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
| 4385×1825×1580 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5225×1925×1430 他 |
| 1498～1995 | 排気量(cc) | 3787 |
| 150～156 | 最高出力（馬力） | 170～225 |
| FF | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 6名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
|
内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目 ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps／最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps／360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。（2022.6） |
解説 |
オーソドックスさが魅力の最上級セダン 伝統的なアメリカンスタイルが特徴のパークアベニューが、フルモデルチェンジ。定員6名で全長5.2mという大柄さは健在だが、従来のスクエアなデザインから曲面を駆使した優美なデザインへと変貌をとげ、いかにも保守的なアメリカ人に受け入れられそうなスタイルとなった。90年代のラグジュアリイカーに求められる、安全面と性能面での改良を受けての登場となったが、FFで3.8LのV6＋4AT搭載は従来と同じ。標準グレードと、225psを発生するスーパーチャージャー付きのグレード“ウルトラ”も新たにラインナップされた。また、サスペンションには“ダイナライド”と呼ばれるシステムを両グレードに標準装備。ABS、デュアルエアバッグを装備し安全性を高めた。（1990.11） |
2シリーズアクティブツアラーとパークアベニューの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとパークアベニューの比較トップへ
2シリーズアクティブツアラーとパークアベニューの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！2シリーズアクティブツアラーとパークアベニューの比較詳細情報です。
現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は420台、パークアベニューの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
