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2シリーズアクティブツアラーとコンコースを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとコンコースの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  コンコース
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 100万円350万円
コンコースの相場表を見る
430 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 AppleCarPlay クリアランスソナー 電動パワーシート 電動リアゲート 純正アロイホイール

    本体価格
    319.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革/HUD/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ リアカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワーテールゲート シートヒーター ミラー一体型ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW PDC レインセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインパッケージデモ車 カーブドディスプレイナビゲーション シートヒーター アクティブクルーズオコントロール 17AW 禁煙

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・フロントシートヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・ハイビームアシスタント・電動フロントシートメモリー機能付

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドパーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ バックカメラ 前後クリアランスソナー パーキングアシスト コンフォートアクセス 黒革シート 前席シートヒーター ETC内蔵ルームミラー

    本体価格
    103.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 禁煙車 オートトランク 茶革シート  Harman/Kardon シートヒーター アクティブクルーズコントロール ワンオーナー シートマッサージ

    本体価格
    328万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ 電動リアゲート/LEDヘッドライト/

    本体価格
    99.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT テクノロジーパッケージ ブラックレザーシート ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ メモリー機能付電動シート オートトランク シートヒーター ミラーETC LEDヘッドライト 車内カメラ

    本体価格
    317万円

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    334万円

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    本体価格
    100万円

関東
122
222.1万円
関西
98
227万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
2
231万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
100万円
四国
1
149万円

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2シリーズアクティブツアラーとコンコースのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   キャデラック  コンコース
447万円555万円 新車時価格 592万円715万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5365×1950×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 4564
150~156 最高出力(馬力) 270~300
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 6名
--- 10.15モード燃費 6.3~7.1km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

プレステージ・ラグジュアリイセダン

フリードウッドエレガンスセダンの後継モデルとして登場したコンコース。全長5.3mを超える6人乗りのビッグサルーンは、アメリカ本国ではドゥビルと呼ばれた。いかにもキャデラックらしい押し出しの強さとともに、保守的でフォーマルなスタイリングが印象に残る。可能な限り四角いスペースが与えられ、サイドビューを見ただけでいかに後席を重視したパッケージングになっているかが理解できるだろう。前期モデルにはリアホイールアーチにスパッツが被せられていたが、後に廃された。先進のノーススターシステム4.6LのV8エンジンを搭載し、駆動方式はFF(前輪駆動)。豪華仕様のエグゼクティブは海外向けに仕立て上げられた特別なモデルだった。(1993.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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