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2シリーズアクティブツアラーと300Cを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと300Cの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   クライスラー  300C
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 45万円255万円
300Cの相場表を見る
494 中古車掲載台数 39
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元レンタカー

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 盗難防止システム パワーステアリング パワーウィンドウ エアコン 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ サイドエアバッグ ABS CD

    本体価格
    39.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ETC バックカメラ レザーシート Bluetooth シートヒーター パワーシート LED DVD CD AUX USB キーレス ミュージックサーバー オートライト オートエアコン 障害物センサー

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ プッシュスタート ナビ TV シートヒーター パックカメラ付き

    本体価格
    75万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期型 インテリジェントセーフティー

    本体価格
    137万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元社有車 HDDナビ ETC ACC HUD シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト 純正17AW 360°カメラ

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期モデル タッチパネルiDriveナビ バックカメラ オイスター革シート 前席シートヒーター レインセンサー インテリセーフPKG アンビエントライト パワーバックドア フットオープナー 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    248万円

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    本体価格
    99.8万円

関東
166
235.1万円
関西
104
227.8万円
東海
91
255.8万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.7万円
東北
13
194.5万円
北陸・甲信越
35
206.9万円
中国
16
276.6万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
13
105.7万円
関西
8
116.3万円
東海
3
87.6万円
北海道
0
---
九州
5
148.7万円
東北
2
121.5万円
北陸・甲信越
2
94.5万円
中国
3
131.6万円
四国
3
114.6万円

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300Cの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと300Cのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   クライスラー  300C
447万円555万円 新車時価格 398万円738.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5020×1890×1490  他
1498~1995 排気量(cc) 3517~6059
150~156 最高出力(馬力) 249~431
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 6.4~8.3km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クラシカルなデザインと高いパフォーマンスンを融合したセダン

新しさとクラシカルなスタイリングが融合した独特のデザインをまとった4ドアセダン。インテリアもクロームメッキを多用するなど、独特のデザインセンスにあふれている。エンジンは3.5LのV6SOHCと5.7LのV8OHVの2種類。5.7Lはクライスラー伝統のHEMIエンジンで、250kW/525N・mの圧倒的なパワー&トルクを発生する。V6は電子制御4速ATとV8は電子制御5速ATと組み合わされ、いずれも後輪を駆動するFR方式を採用する。ABS、ブレーキアシスト、トラクションコントロール、ESPなどの安全装備は標準装備される。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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