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2シリーズアクティブツアラーとF355を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F355
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1150万円3780万円
F355の相場表を見る
441 中古車掲載台数 35
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ クリーンディーゼル 黒革シート 禁煙車 コンフォートPKG ドライビングアシスト パーキングサポート ハンズフリー電動トランク 純正ナビBT バックカメラ ソナー ミラーETC

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社元デモカー ヴェガンザコンビネーションシート LEDヘッドライト アクティブクルーズコントロール 後退アシスト アップルカープレイ シートヒーター ワイヤレスチャージ 17インチアルミホイール

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplay・全方位カメラ・ハーフレザーシート/シートヒーター・ドライブレコーダー・ETC・純正17AW・LEDライト

    本体価格
    314.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車1オナ全周囲ドラレコACC

    本体価格
    349.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー シートヒーター ドライビングアシストプロ 電動リアゲート アクティブクルーズコントロール レーンアシスト リバースアシスト パーキングアシスト カーブドディスプレイ 純正17インチAM

    本体価格
    285万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ACC ヘッドアップディスプレイ パーキングサポート コンフォートパッケージ 電動トランク ブラックレザー シートヒーター 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警告

    本体価格
    188万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正17AW PDC モカレザー オートトランク ハイラインP アラウンドビューカメラ harman/kardonスピーカー 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth USB 黒革シート パワーシート シートヒーター Bカメラ ETC 前後ドライブレコーダー LKA BSM 純正17インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    162.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 ハイラインパッケージ テクノロジーパッケージ 弊社デモンストレーションカー ドライビングアシストプロフェッショナル ハーマンカードンスピーカー 禁煙車両

    本体価格
    438万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 レンタカー登録弊社デモカー タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC ドライビングアシスト パーキングアシスト 17インチアルミ シートヒーター

    本体価格
    348万円

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    応談

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    応談

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
12
2062.4万円
関西
3
1790万円
東海
7
2375.7万円
北海道
1
1890万円
九州
6
2182.7万円
東北
2
1150万円
北陸・甲信越
1
2190万円
中国
2
3006万円
四国
1
1475.7万円

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2シリーズアクティブツアラーとF355のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  F355
447万円555万円 新車時価格 1550万円1735万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1498~1995 排気量(cc) 3495
150~156 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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