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2シリーズアクティブツアラーと599を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと599の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  599
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1180万円1980万円
599の相場表を見る
423 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 認定中古車 ACC 純正HDDナビ 2年保証付 ETC

    本体価格
    209.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 認定中古車

    本体価格
    206.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ハンズオフ全周囲カメラヴェガンザシート

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブP コンフォートP

    本体価格
    200.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全周囲カメラ 衝突軽減 車線逸脱 LED

    本体価格
    389万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー禁煙ACC HUD トップビュー17AW

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車 HDDナビ ACC 黒革 17AW

    本体価格
    380万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ バックカメラ LEDヘッド ETC

    本体価格
    149万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 衝突軽減 純正ナビ リアカメラ 本革 禁煙車

    本体価格
    87.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドナビBカメACCHDU禁煙デモカ

    本体価格
    305万円

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    1880万円

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  • フェラーリ 599 F1 

    本体価格
    1180万円

  • フェラーリ 599 F1 D車 クラッチXX カーボンLEDステア

    本体価格
    1428万円

関東
144
212.4万円
関西
103
238.1万円
東海
53
214.1万円
北海道
11
125.4万円
九州
43
249.9万円
東北
20
196.7万円
北陸・甲信越
25
184万円
中国
19
266.1万円
四国
5
324.8万円
地域別台数
関東
5
1459万円
関西
1
1780万円
東海
3
1853.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1656万円
中国
0
---
四国
1
1330万円

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599の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーと599のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フェラーリ  599
447万円540万円 新車時価格 3045万円3458.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1962×1336
1498~1995 排気量(cc) 5999
150~156 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

最強のフロントエンジンモデル

2006(H18)年10月の発売時にフェラーリ史上最強のモデルという称号を受けたのが599。フロントエンジンのフェラーリ575Mマラネロの後継モデルとで、古くは伝説的なスポーツカーである250GTの系譜を受け継ぐ。ダイナミックなエクステリアデザインは、ピニンファリーナに在籍する日本人デザイナーによるものだ。エンジンは6LのV12でリッター当たり100psを超える620ps(456kW)のパワーと608N・mのトルクを発生する。0→100km/h加速を3.7秒で駆け抜け、最高速は330km/hを超えるという。F1ギアボックスやF1 TRAC、SCMサスペンションなど、F1テクノロジーを生かした最新技術が盛り込まれる。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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