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2シリーズアクティブツアラーとエクスペディションを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとエクスペディションの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  エクスペディション
VS
59万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 65万円678万円
エクスペディションの相場表を見る
388 中古車掲載台数 8
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT BMWライブコックピット HUD 360°カメラ

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD ヘッドアップディスプレイ・オートトランク

    本体価格
    269万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 弊社下取後期LCIブラックレザーアドバンスP

    本体価格
    189万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 後期型 1オ-ナ-禁煙 衝突軽減 バックカメラ

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ナビ/革シート/ドライビングアシストプラス

    本体価格
    369.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT モカレザー ACC追従機能 360度カメラ

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ ACC HUD

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー禁煙車アンドロイドオート

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 試乗車 Pアシストプラス HDUPディス

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT プラスPKG コンフォートPKG PサポートPKG

    本体価格
    191.1万円

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    本体価格
    125万円

  • フォード エクスペディション 1ナンバー 

    本体価格
    89.8万円

  • フォード エクスペディション LTD 24インチ 地デジナビ

    本体価格
    65万円

  • フォード エクスペディション  V8 5.4 XLT 4WD 1ナンバー 左H

    本体価格
    198万円

  • フォード エクスペディション エディバウア 後席モニタ-/Bカメラ/BT音楽/1ナンバー/SR

    本体価格
    155万円

  • フォード エクスペディション XLT FX4オフロードパッケージ 4WD 新車並行 パノラマサンルーフ

    本体価格
    678万円

  • フォード エクスペディション リミテッド テキサスエディション ブルーフレーム

    本体価格
    221万円

関東
129
203.5万円
関西
86
245万円
東海
55
214.9万円
北海道
12
181.2万円
九州
45
249.6万円
東北
23
189.1万円
北陸・甲信越
16
198.5万円
中国
16
269.8万円
四国
6
291万円
地域別台数
関東
2
140万円
関西
3
321.3万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
---
東北
1
89.8万円
北陸・甲信越
1
198万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとエクスペディションのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   フォード  エクスペディション
447万円540万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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