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2シリーズアクティブツアラーとリエッセを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日野自動車  リエッセ
VS
38万円459.8万円
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中古車相場 158万円774.5万円
リエッセの相場表を見る
430 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 衝突安全装置/シートヒーター 前席/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/パーキングアシスト 自動操舵/電動バックドア/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ヘッドアップディスプレイ 電動リアゲート 電動パワーシート AppleCarPlay

    本体価格
    309.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i セレブレーション エディション ファッショニスタ 純正ナビ バックカメラ ETC Bluetooth 本革内装 ヒーター付きシート 電動リヤゲート インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト 純正17インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 革シート

    本体価格
    68万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 弊社下取りワンオーナー 後期型 パーキングサポートパッケージ コンフォートパッケージ オイスターレザー リヤビューカメラ シートヒーティング 電動トランク LEDヘッドライト 電動シート 2年保証

    本体価格
    183万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元レンタカー ハイラインパッケージ ヴァーネスカモカレザーシート ハーマンカードンスピーカー サンプロテクションガラス アクティブシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ メモリ付き電動シート

    本体価格
    306万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ 純正AW  ドラレコ パワーバックドア レザーシート シートヒーター パワーシート 革巻きステアリング ステアリングスイッチ LEDヘッドライト ETC 軽油車 電子式パーキング

    本体価格
    88.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT モカヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    448万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

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    応談

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    応談

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関東
122
222.1万円
関西
98
226.8万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
9
221万円
関西
3
456.5万円
東海
4
592.4万円
北海道
2
478.8万円
九州
7
276.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
217万円
中国
2
---
四国
2
458.8万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日野自動車  リエッセ
447万円555万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1498~1995 排気量(cc) ---
150~156 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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