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2シリーズアクティブツアラーとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとGS Fの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  GS F
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 350万円780万円
GS Fの相場表を見る
355 中古車掲載台数 31
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 ACC コンフォートPKG バックカメラ

    本体価格
    178.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート 電動リアゲート フットオープナ

    本体価格
    130.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT アクティブクルーズ パドルシフト 17AW

    本体価格
    318.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i インテリジェントセーフティ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT サンルーフ 正規認定中古車

    本体価格
    322万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ナビ Bモニ ETC LEDライト ETC レザー

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカーブラックレザーシートヒーター

    本体価格
    297万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i コンフォートP パーキングサポートP

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証 HUD全周囲電動シートH電動ゲート

    本体価格
    345万円

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    本体価格
    370万円

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    715万円

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    本体価格
    510万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
    応談

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  • レクサス GS F 5.0 デジタルスピード502PS仕様

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  • レクサス GS F 5.0 トムスPKG エアロ ムーンルーフ マクレビ

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    675万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革シート 三眼LED コーナーセンサー

    本体価格
    350万円

  • レクサス GS F 5.0 純正サンルーフ ドラレコ(前)

    本体価格
    548万円

関東
148
203.1万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
11
214.2万円
四国
5
323.2万円
地域別台数
関東
12
580.6万円
関西
6
605.8万円
東海
6
473万円
北海道
1
628万円
九州
2
668万円
東北
1
506万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
545.3万円
四国
0
---

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GS Fの中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとGS Fのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   レクサス  GS F
447万円540万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
1498~1995 排気量(cc) 4968
150~156 最高出力(馬力) 477
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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