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2シリーズアクティブツアラーとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  サバンナRX-7
VS
45万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 255万円878万円
サバンナRX-7の相場表を見る
357 中古車掲載台数 24
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 シートヒータ ACC 電動シート

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 後期 黒革 アクティブクルーズ G17AW

    本体価格
    198.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 禁煙パーキングサポートパッケージETC

    本体価格
    92.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT インテリジェントS ナビ フルセグ 黒レザー

    本体価格
    164.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i アクティブツアラースポーツ HDDナビ・Bluetooth・ETC

    本体価格
    168.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビバックセンサーETC HID

    本体価格
    76.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT AppleCarPlay リアカメラ ACC シートヒータ

    本体価格
    297.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT ハイラインP テクノロジーP 有償カラー

    本体価格
    329.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    118万円

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  • マツダ サバンナRX-7 アンフィニ 

    本体価格
    387万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 

    本体価格
    350.9万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT-R 全塗装 フルエアロ 社外マフラー 車高調

    本体価格
    282万円

  • マツダ サバンナRX-7 GT ノーマル車 革シート

    本体価格
    278万円

関東
148
203.1万円
関西
76
198.2万円
東海
44
179.1万円
北海道
6
118.7万円
九州
31
196.5万円
東北
12
148.1万円
北陸・甲信越
22
191.5万円
中国
12
212.9万円
四国
6
285万円
地域別台数
関東
4
509.7万円
関西
3
294.7万円
東海
2
---
北海道
4
347.7万円
九州
8
372.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
387万円
四国
0
---

2シリーズアクティブツアラーの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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2シリーズアクティブツアラーとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  サバンナRX-7
447万円540万円 新車時価格 197.1万円323万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1498~1995 排気量(cc) 1308
150~156 最高出力(馬力) 185~215
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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