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2シリーズアクティブツアラーとレビューを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  レビュー
VS
39.9万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 75万円
レビューの相場表を見る
498 中古車掲載台数 1
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i スポーツ DCT パーキングサポート/コンフォートPKG ドライビングアシスト 純正ナビ バックカメラ パーキングアシスト LEDヘッドランプ ハーフレザーシート 前席シートヒーター 17インチAW ミラー内蔵ETC

    本体価格
    123.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 走行8000Km タッチパネル式HDDナビ バックカメラ ACC   電動ハーフレザーシート シートヒーター 電動リアゲート アダプティブLEDヘッドライト パーキングアシスト

    本体価格
    289万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート ACC HUD 純正ナビ バックカメラ シートヒーター パワーシート パワーバックドア アンビエントライト LEDヘッドライト ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    136.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイラインパッケージ/ハーマンカードン/純正10型ナビ/360度カメラ/追従クルコン/BSM/パワーシート/シートヒーター/パワーバックドア/LEDヘッドライト/スマートキー/ETC/パドルシフト/純正17インチAW

    本体価格
    305.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ AIS鑑定4.5点 ベージュレザーシート 禁煙車 1オーナー ディーラー下取車 記録簿 取説 パーキングアシスト コンフォートPKG パーキングサポートPKG ドライビングアシスト ハンズフリー電動トランク

    本体価格
    90.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヴェガンザレザー シートヒーティング カーブドディスプレイ アップルカープレイ ワイヤレスチャージ アクティブクルーズ SOSコール

    本体価格
    258万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 純正ナビ・バックカメラ・シートヒーター

    本体価格
    120万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 純正ナビ キセノンライト 純正16インチAW バックカメラ スマートキー インテリジェントセーフティ クリアランスソナー 電動リアゲート ETC

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーP HUD CarPlay 360°カメラ

    本体価格
    309.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT シートヒーター/ヘッドアップディスプレイ/認定保証2年/禁煙車

    本体価格
    415万円

ピックアップ中古車
  • マツダ レビュー 1.3 ルナS 

    本体価格
    75万円

関東
169
230.3万円
関西
103
217.9万円
東海
91
261.7万円
北海道
11
171.7万円
九州
50
265.3万円
東北
14
199.1万円
北陸・甲信越
35
207万円
中国
17
280.9万円
四国
8
209.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
75万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
---
四国
0
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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マツダ  レビュー
447万円555万円 新車時価格 88.8万円155.3万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3800×1655×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 1323~1498
150~156 最高出力(馬力) 76~88
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~19.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

電動キャンバストップ採用のカワイイセダン

全長わずか3.8mというコンパクトなボディのセダン。ボディは小さいものの、身長180cmの大人がラクに座れるトールスタイルに、小さいながらも独立したトランクがある。注目したいのは一部グレードに用意されていた電動式のキャンバストップ。開閉はワンタッチで前から後ろに向けて開くだけでなく、後ろから前へ、さらには好きな位置に折り畳むこともできた。さらにリアにも開閉スイッチが用意されているため後部座席からの開け閉めも可能だ。搭載されるエンジンは1.3Lと1.5Lの直4SOHCで駆動方式はFFのみ。ミッションは5MTと4ATを選択できる。(1990.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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