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2シリーズアクティブツアラーとSクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 608万円1458万円
Sクラスカブリオレの相場表を見る
430 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーPKG/ヘッドアップディスプレイ/アップルカープレイ/シートヒーター/デモカー

    本体価格
    308万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 1オナ・黒革・HUD・ACC・テクノロジーPKG・カーブドディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・シートヒーター・Mパワーシート・ライブコックピット・HDDナビ・360カメラ・ミラーETC・電動リアゲート

    本体価格
    265.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ リアカメラ アクティブクルーズコントロール コンフォートアクセス パワーテールゲート シートヒーター ミラー一体型ETC LEDヘッドライト 純正17インチAW PDC レインセンサー

    本体価格
    153.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ タイヤ4本新品 アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    222万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ アクティブクルーズコントロール  360度カメラ 駐車支援システム 純正ナビゲーションシステム Bluetooth

    本体価格
    313万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 2.0Lディーゼルターボ 純正ナビ Bluetooth ETC バックカメラ パワーバックドア LEDライト 16インチアルミ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC/アクティブクルーズコントロール・電動テールゲート・フロントシートヒーティング・ヘッドアップディスプレイ・アダプティブLEDヘッドライト・ハイビームアシスタント・電動フロントシートメモリー機能付

    本体価格
    268万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ・1オーナー・アクティブクルーズコントロール・純正ナビ/Bluetooth/USB/carplary・バックカメラ・茶革シート/シートヒーター・ミラー型ETC・純正17AW・LEDライト・保証書・取説

    本体価格
    258万円

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    608万円

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    応談

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    958万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラスカブリオレ 170S 170Sカブリオレ

    本体価格
    応談

関東
122
222.6万円
関西
98
227万円
東海
80
264.2万円
北海道
10
195.3万円
九州
50
268.5万円
東北
17
202.9万円
北陸・甲信越
21
211.7万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
5
905.5万円
関西
2
1109万円
東海
2
1458万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   メルセデス・ベンツ  Sクラスカブリオレ
447万円555万円 新車時価格 2145万円2260万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 5035×1910×1420  他
1498~1995 排気量(cc) 3982~4663
150~156 最高出力(馬力) 455~469
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

クーペの美しさを踏襲した4シーターオープン

1961年から71年に販売されたW111以来、44年ぶりに復活したラグジュアリィ4シーターオープン。安全性と快適性、高効率など、車に求められる要素とオープンエアドライブを高次元でバランス。メルセデスの新しデザイン哲学「モダンラグジュアリィ」に則った、エクステリアとインテリアデザインが与えられている。ルーフにはソフトトップが採用された。時速50km/h以下であれば、走行中でも約20秒で開閉が可能。オープンモデルでありながらクーペと同等のボディ剛性と軽量化が両立されている。エンジンは最高出力455ps/最大トルク700N・mを発生する4.7LのV8ツインターボで、高効率な9速ATの「9G-TRONIC」との組み合わせとなる(2016.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は430台、Sクラスカブリオレの中古車は9台掲載しています。
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