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2シリーズアクティブツアラーと650Sを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと650Sの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マクラーレン  650S
VS
19.2万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1498万円1750万円
650Sの相場表を見る
467 中古車掲載台数 4
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 全周囲カメラ ハーマンカードン 茶革シート

    本体価格
    295.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ハイライン モカ革 ACC オプション18AW

    本体価格
    388万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社デモカー 茶革シート シートヒーター

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT コンフォートPKG ACC HUD オイスター革 LED

    本体価格
    160.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドAST ACC HUD コンフォ-トP黒革

    本体価格
    139.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    336.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPKG弊社社用車

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT LUXURY LINE ヘッドアップディスプレイ禁煙

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d スポーツ ディーゼルターボ 衝突軽減B 純正ナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    113.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証付き

    本体価格
    380万円

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    1498万円

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    本体価格
    1750万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 650S 3.8 

    本体価格
    1650万円

関東
156
210.6万円
関西
108
236.8万円
東海
66
209.1万円
北海道
13
136.7万円
九州
51
245.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円
地域別台数
関東
1
---
関西
1
1650万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
1750万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1498万円
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーと650Sのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マクラーレン  650S
447万円540万円 新車時価格 3160万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4512×1908×1199
1498~1995 排気量(cc) 3799
150~156 最高出力(馬力) 650
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

高い快適性を備えた究極のラグジュアリースポーツ

圧倒的な出力性能を誇りながら、豊富な装備と高い快適性を備えたラグジュアリースポーツ。他のマクラーレン車と同様にカーボン製キャビンを核とするシャシーが採用され、ドライビングダイナミクスや、機敏に反応するステアリング、卓越した乗り心地を実現している。エクステリアは、最上級モデルP1と似たフロントマスクが特徴。上方に跳ね上がるバタフライドアが採用されている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク678N・mを発生する3.8L V8ツインターボで、組み合わされるミッションはツインクラッチ式の7速ATとなる(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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