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2シリーズアクティブツアラーと720Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   マクラーレン  720Sスパイダー
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 2590万円3950万円
720Sスパイダーの相場表を見る
433 中古車掲載台数 21
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー アドバンスドパーキングサポートPKG アイボリー革シート 純正ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター パークディスタンスコントロール パーキングアシスト 純正16インチAW ETC 禁煙車

    本体価格
    82.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ レザーシート 純正ナビ バックモニター ETC ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 認定中古車 カーブドディスプレイ harman/kardon 茶レザー 全周囲カメラ 17インチAW

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe Mスポーツ 4WD 

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブセーフティPKG コンフォートPKG ACC HUD ダコタレザーシート 電動フロントシート シートヒーター パーキングアシスト 純正HDDナビ  USB/Bt バックカメラ PDC LEDヘッドライト 禁煙車

    本体価格
    236.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートパッケージ パーキングサポートパッケージ 茶革シート 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 前席パワーシート 電動リアゲート LEDヘッドライト ドライビングアシスト ETC 禁煙車

    本体価格
    97.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ・ドラレコ・コンフォートパッケージ・ヘッドアップディスプレイ・パワーバックドア・アンビエントライト・黒革シート・パワーシート・シートヒーター・レーダークルコン・LEDヘッドライト・フォグランプ

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 

    本体価格
    165万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 純正ナビ Bカメラ LED フルセグTV

    本体価格
    110.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT パノラマビューモニター 純正ナビ パーキングアシストプラス アダプティブMサスペンション アダプティブLEDヘッドライト Mスポーツパッケージ コネクテッドドライブ ETC パワーシート 5人乗り

    本体価格
    330万円

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    本体価格
    2818.9万円

関東
123
221.4万円
関西
98
226.7万円
東海
81
262.5万円
北海道
10
195.7万円
九州
50
268.6万円
東北
18
197.8万円
北陸・甲信越
21
212.9万円
中国
25
276.4万円
四国
7
232.6万円
地域別台数
関東
4
3205万円
関西
8
3068万円
東海
5
3095万円
北海道
0
---
九州
4
3146.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーと720Sスパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マクラーレン  720Sスパイダー
447万円555万円 新車時価格 3788.8万円4106.9万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4543×2059×1194
1498~1995 排気量(cc) 3994
150~156 最高出力(馬力) 720
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

スーパーシリーズに用意されたスパイダーモデル

マクラーレンの中核をなすスーパーシリーズに属するスパイダーモデル。軽量、屈強、高速、すべてを兼ね備え、さらに充実の機能も装備されている。エクステリアは、ホホジロザメにインスピレーションを得たデザインで、流線を描く美しさとどう猛さが兼ね備えられた。わずか12秒で開閉できるリトラクタブルハードトップにより、エクステリアとインテリアの融合が図られている。マクラーレンP1で初採用されたオールカーボン構造を採用。前方に跳ね上がるディへドラルドアも採用された。エンジンは、最高出力720ps/最大トルク770N・mを発生する4L V8ツインターボで、7速シームレスギアが組み合わされる。これらにより、最高時速341km/h、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2017.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は433台、720Sスパイダーの中古車は21台掲載しています。
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