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ミニと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ミニと2シリーズアクティブツアラーの中古車情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
8000円2199万円
ミニの相場表を見る
中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
3347 中古車掲載台数 435
  • ミニ ミニ クーパー 5ドア 禁煙車/5ドア/コンフォートアクセス/フルセグ/純正ナビ/Bluetooth/バックカメラ/ドラレコ/ETC/スマートキー2本付き/オートLED/LEDフォグ/純正OP16インチAW

    本体価格
    115万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア 禁煙車 純正ナビ アームレスト レザーステアリング LEDヘッドライト ホワイトターンシグナルライト ETC2.0 整備付

    本体価格
    139万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア DCT 認定中古車 2年保証 純正HDDナビゲーション 16インチAW クルーズコントロール リヤカメラ 前後センサー LEDヘッドライト 衝突警告 車線逸脱 USB コンフォートアクセス

    本体価格
    244万円

  • ミニ ミニ クーパー 後期型 ミントPKG ドラレコ 1オーナー

    本体価格
    64万円

  • ミニ ミニ ジョン・クーパー・ワークス 3ドア 純正HDDナビ ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    248万円

  • ミニ ミニ クーパーS 5ドア パディ ホプカーク エディション DCT パディホプカークエディション パーキングアシスト アクティブクルーズ リヤカメラ 17AW

    本体価格
    275万円

  • ミニ ミニ クーパーSD 5ドア プレミアムプラスパッケージ 認定2年保証 シートヒーター ワイヤレスバッテリーチャージャー

    本体価格
    379.8万円

  • ミニ ミニ クーパー 3ドア 純正ナビ/Bluetooth

    本体価格
    39万円

  • ミニ ミニ 1.6 

    本体価格
    30万円

  • ミニ ミニ クーパー 5ドア DCT アダプティブクルーズコントロール インテリジェントセーフティ ペッパーパッケージ ヘッドアップディスプレイ パークディスタンスコントロール バックカメラ iDriveナビ ドラレコ ミラー内臓ETC LEDヘッドライト!!!

    本体価格
    127.9万円

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    340万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー センサテックコンビネーションシート パーキングアシスト スマートキー アクティブクルーズコントロール コンフォートPKG 衝突被害軽減ブレーキ  シートヒーター Pアシスト 後退アシスト

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    283万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    117.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
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    本体価格
    368.8万円

関東
1146
196万円
関西
606
175.3万円
東海
607
192.2万円
北海道
48
126万円
九州
332
198.9万円
東北
118
159.2万円
北陸・甲信越
151
176.6万円
中国
219
196.6万円
四国
120
187.4万円
地域別台数
関東
131
232.5万円
関西
96
260.7万円
東海
80
268.2万円
北海道
13
190.9万円
九州
42
272.7万円
東北
20
202.6万円
北陸・甲信越
24
190.7万円
中国
23
289.5万円
四国
6
237.9万円

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ミニと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニ   BMW  2シリーズアクティブツアラー
365万円616万円 新車時価格 447万円555万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3875×1745×1455  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1998 排気量(cc) 1498~1995
156~258 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

新型ミニが電気自動車をラインナップ

ミニは、2024年3月に新型「ミニ クーパー 3ドア」の販売を開始することを発表した。このモデルは、プレミアム・スモール・コンパクト・セグメントに位置し、ミニ初となる電気自動車「ミニ クーパーE 3ドア」および「ミニ クーパーSE 3ドア」をラインナップした。新型は、持続可能性を考慮した素材を使用し、最新のデザイン言語「カリスマティック・シンプリシティー」を採用している。安全機能も大幅に進化し、運転支援システムやドライブ・レコーダーを標準装備した。また、AIを活用したインテリジェント・パーソナル・アシスタントは、音声による操作を可能にし、顧客のライフスタイルに柔軟に対応する機能を備えている。新型ミニは、さらなる快適性と運転の楽しさを提供することを目指している。(2024.3)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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