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2シリーズアクティブツアラーとギブリを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとギブリの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マセラティ  ギブリ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 183万円1699万円
ギブリの相場表を見る
469 中古車掲載台数 246
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD 後期型 コンフォートP プラスP タッチナビ

    本体価格
    198万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ Bカメラ 本革シート Dレコ ETC

    本体価格
    249万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 追突軽減車・ナビTV・Bカメラ・Cセンサー

    本体価格
    154.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ターボ・純正ナビ・純正アルミ・スマートキ

    本体価格
    54.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートPKG バックカメラ 茶革シート

    本体価格
    143.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 ハーフレザー LEDライト

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 走行8700km/1オナ/革/ナビ/Bカメラ/LED/ETC

    本体価格
    295.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元デモカーヘッドアップディスプレイナビ

    本体価格
    355万円

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    本体価格
    798万円

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    本体価格
    478万円

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    379.9万円

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    328万円

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    533万円

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    238万円

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    本体価格
    398万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド ツーリングPKG 赤革 21AWティターノ

    本体価格
    679万円

  • マセラティ ギブリ GT ハイブリッド グランスポーツ

    本体価格
    748万円

関東
158
210.9万円
関西
109
236.2万円
東海
65
207.8万円
北海道
13
138.3万円
九州
51
249.7万円
東北
21
198.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
19
267.1万円
四国
7
345.7万円
地域別台数
関東
79
570.3万円
関西
60
566.9万円
東海
52
568.4万円
北海道
4
321.5万円
九州
12
353.2万円
東北
9
589.3万円
北陸・甲信越
6
562.3万円
中国
12
445.5万円
四国
12
511.5万円

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2シリーズアクティブツアラーとギブリのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   マセラティ  ギブリ
447万円540万円 新車時価格 834万円2048万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1945×1485  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~3799
150~156 最高出力(馬力) 275~580
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

マセラティ初となるハイエンドEセグメントセダン

マセラティ史上初となるミドルセダン。クアトロポルテより軽量かつコンパクトでありながら、高いパフォーマンスと低価格化が目指されている。エクステリアは4ドアセダンでありながらクーペのような印象のスポーティで優美なデザインを採用。インテリアはステッチが施されたレザーや、ダッシュボード中央に備えられた伝統のアナログ時計など、マセラティならではのラグジュアリィ感、クラフトマンシップが表現されている。エンジンは最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生させる3.0LのV6ツインターボで、組み合わされるトランスミッションは8速ATとなる。モデルラインナップは2WDの「ギブリS」と4WDの「ギブリS・Q4」の2種類(2013.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は469台、ギブリの中古車は246台掲載しています。
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