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2シリーズアクティブツアラーとピノを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとピノの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 1.5万円66万円
ピノの相場表を見る
467 中古車掲載台数 46
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ディーゼルターボ 4WD Mスポーツ アクティブセーフティPKG

    本体価格
    189.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT レザ-シ-トカ-ブドディスプレイ

    本体価格
    339.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ LED

    本体価格
    99.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ホワイトレザー サンルーフ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT テクノロジーパッケージ

    本体価格
    351.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォート・PサポートPKG黒革Pシート

    本体価格
    82.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360°カメラ/PWバックドア/ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ LEDヘッドライト バックカメラ 前後PDC

    本体価格
    148万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 新車保証付 黒レザー タッチナビ ACC HUD

    本体価格
    379万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 218iアクティブツアラーExclusive DCT

    本体価格
    388万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ピノ 660 E ABS・ナビ・ETC付き

    本体価格
    20.9万円

  • 日産 ピノ 660 E FOUR 4WD キーレス

    本体価格
    22万円

  • 日産 ピノ 660 S 電動格納ミラー/CDデッキ/エアバック付

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    20万円

  • 日産 ピノ 660 S マニュアル車 キーレス CDプレイヤー

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    32.2万円

  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

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    23万円

  • 日産 ピノ 660 S タイミングチェーン式 修復歴無し

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  • 日産 ピノ 660 S 5速マニュアル 15インチアルミ

    本体価格
    39.8万円

  • 日産 ピノ 660 S キーレスキー CD 電動格納ドアミラー

    本体価格
    1.5万円

  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

    本体価格
    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 自社/ローン/保証/ABS/エアバッグ/AT

    本体価格
    18万円

関東
157
209.9万円
関西
108
236.9万円
東海
66
209.2万円
北海道
13
136.7万円
九州
50
246.6万円
東北
21
197.3万円
北陸・甲信越
26
183.4万円
中国
20
263.2万円
四国
6
391.7万円
地域別台数
関東
15
19.2万円
関西
8
17.1万円
東海
7
19.7万円
北海道
3
19.9万円
九州
7
19万円
東北
5
18.4万円
北陸・甲信越
1
20万円
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとピノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
447万円540万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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