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2シリーズアクティブツアラーとピノを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
VS
39.9万円449.8万円
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中古車相場 2.9万円96.2万円
ピノの相場表を見る
479 中古車掲載台数 46
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/HDU/ACC/デモカー

    本体価格
    353万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車/テクノロジー・パッケージ/トップビューカメラ/アクティブクルーズコントロール/2年保証付

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT ディーラー車/純正ナビ/ベージュ皮シート

    本体価格
    127.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 正規認定中古車 元レンタカー 禁煙車 テクノロジーPKG ヘッドアップディスプレイ 全周囲カメラ レザー シートヒーター 電動シート 純正ナビ Bluetooth ACC クリアランスソナー 電動Rゲート

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ LEDヘッドライト オートライト 純正16インチアルミホイール プッシュエンジンスタート

    本体価格
    57.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d xドライブ ラグジュアリー ディーゼルターボ 4WD 黒レザー 純正フルセグナビ 電動リア

    本体価格
    209万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー ブラックレザーシート 純正17AW トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ アクティブクルーズコントロール シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 2025年モデル・ルーフレール・テクノロジーパッケージヘッドアップディスプレイ・アンドロイドオート・アップルカープレイ・純正HDDナビ・オートトランク・全周囲カメラ・シートヒーター・車内カメラ・LEDヘッド

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 正規認定中古車 元デモカー 禁煙車 テクノロジーPKG HarmanKardon レザー シートヒーター ステアリングヒーター 電動シート 純正ナビ 全周囲カメラ Bluetooth ACC クリアランスソナー ETC

    本体価格
    409.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカー アクティブクルーズC 全国2年間走行距離無制限保証 LEDヘッドライト 電動トランク

    本体価格
    358万円

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  • 日産 ピノ 660 S 車検整備付/純正CDオーディオ/電動格納ドアミラー/アイボリー内装

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  • 日産 ピノ 660 S CDオーディオ エアバック ABS 300

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    13.9万円

  • 日産 ピノ 660 S (車内清掃済)(整備済)

    本体価格
    11.9万円

  • 日産 ピノ 660 S 

    本体価格
    14.8万円

関東
177
250.6万円
関西
112
256.1万円
東海
75
238万円
北海道
5
234.2万円
九州
48
257.9万円
東北
17
211.3万円
北陸・甲信越
24
183.8万円
中国
12
220.2万円
四国
9
153.7万円
地域別台数
関東
18
17.4万円
関西
3
12.2万円
東海
4
40.8万円
北海道
5
19.3万円
九州
6
14.1万円
東北
3
16.4万円
北陸・甲信越
4
24.2万円
中国
1
20万円
四国
2
18.5万円

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2シリーズアクティブツアラーとピノのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   日産  ピノ
447万円555万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
1498~1995 排気量(cc) 658
150~156 最高出力(馬力) 54
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は479台、ピノの中古車は46台掲載しています。
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