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2シリーズアクティブツアラーと206を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  206
VS
39.8万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 23万円98万円
206の相場表を見る
499 中古車掲載台数 5
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 衝突軽減 ETC

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ベージュレザーシート シートヒーター バックカメラ ETC 電動リアゲート

    本体価格
    98万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT デモカー 1オーナー ブラックレザーシート シートヒーター 電動シート 電動リアゲート カーブドディスプレイ 全周囲カメラ 障害物センサー ヘッドアップディスプレイ 追従式クルコン LEDライト ミラ-ETC

    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングサポート シートヒーター 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー  純正アルミホイール

    本体価格
    88.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT デモレンタ テクノロジーパッケージ 純正17インチアルミホイール ヘッドアップディスプレイ シートヒーター パワーシート 電動トランク アラウンドビューモニター 衝突軽減ブレーキ/車線逸脱防止

    本体価格
    345万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 純正ナビ/バックカメラ/ETC/ACC/黒レザーシート/シートヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス

    本体価格
    218.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ミラー内蔵型ETC 純正ナビゲーション 茶革シート 電動リアゲート 純正16インチアルミホイール パワーシート シートヒーター オートライト 禁煙車 バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    86.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ オイスターレザーコンフォートアクセスオートトランクリヤカメラ前後PDCF電動シート/ヒーターLEDライトDアシストパークアシスト純正17AW

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT BMW正規認定中古車

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 元社有車 禁煙車 HDDナビ ETC ACC HUD 360カメラ 黒レザーシート シートヒーター アップルカープレイ対応 アダプティブLEDヘッドライト LuxuryLine 純正17AW

    本体価格
    378万円

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    23万円

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    35万円

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    本体価格
    25.9万円

  • プジョー 206 RC 5速 ミッション 左H

    本体価格
    98万円

関東
206
230.1万円
関西
103
261.1万円
東海
73
244.5万円
北海道
10
190.7万円
九州
43
262.2万円
東北
22
168.7万円
北陸・甲信越
21
167.3万円
中国
11
234.5万円
四国
10
204.5万円
地域別台数
関東
3
24.6万円
関西
1
98万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーと206のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   プジョー  206
447万円555万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
1498~1995 排気量(cc) 1360~1997
150~156 最高出力(馬力) 74~177
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は499台、206の中古車は5台掲載しています。
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