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2シリーズアクティブツアラーと9-3を比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと9-3の中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  9-3
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 76.5万円118万円
9-3の相場表を見る
432 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アダプティブMサス ヘッドアップディスプレイ ドライビングアシストプロ パークアシストプラス コンフォートアクセス 電動シート シート ヒーター アダプティブLEDヘッドライト ハイビームアシスト

    本体価格
    348万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ 純正ETC Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンチェンジ&ディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    338.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ヴェガンザ黒 テクノロジーPkg(ヘッドアップD ライブCPインテリアカメラ Dアシストプロ) 17AW タイヤプレッシャーモニター タイヤリペアキット Rシートスライド インテリアカメラ

    本体価格
    343万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ ディーゼルターボ 黒本革  コーナーセンサー スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート アイドリングストップ シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    58万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期モデル 白本革Pシートヒータ 衝突軽減ブレーキ 車線警告 ナビ Bluetooth バックカメラ 前後ドライブレコーダー 前後コーナーセンサー付き 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    114.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 純正ナビ 360°カメラ ETC2.0 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 純正17インチアルミホイール LEDヘッドライト ハーフレザーシート シートヒーター スマートキー キーレス

    本体価格
    284.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT テクノロジーP ヘッドアップディスプレイ LEDライト 純正17AW PDC モカレザー オートトランク ハイラインP アラウンドビューカメラ harman/kardonスピーカー 禁煙車

    本体価格
    328.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT モカヴァーネスカレザー ヘッドアップディスプレイ 全方位カメラ シートヒーター アクティブクルーズコントロール パークディスタンスコントロール 電動リアゲート

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe ラグジュアリー 4WD 電動シ-ト充電ケ-ブルシ-トヒ-タ-ETCドラレコ

    本体価格
    71.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー DCT セーフティ&コンフォートpkg LCI 黒革/HUD/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/禁煙車/

    本体価格
    145.9万円

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    本体価格
    76.5万円

関東
134
237万円
関西
92
223.9万円
東海
74
265.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
53
273.8万円
東北
15
199万円
北陸・甲信越
24
219.9万円
中国
24
278.8万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
1
76.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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2シリーズアクティブツアラーと9-3のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  9-3
447万円555万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2792
150~156 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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