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2シリーズアクティブツアラーと9-3を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  9-3
VS
35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 37.8万円139万円
9-3の相場表を見る
443 中古車掲載台数 9
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMW認定中古車2年保証付 黒革 ハイラインP テクノロジーP ハーマンカードン パーキングアシストプラス ヘッドアップディスプレイ インテリアカメラ 17AW タバコ臭あり

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT カーブドディスプレイナビゲーション/シートヒーター/アクティブクルーズコントロール/全周囲カメラ/電動リヤゲート/17AW/禁煙/デモカー

    本体価格
    367万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車 全方位カメラ HUD

    本体価格
    359.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期/禁煙/インテリジェントセーフティー/純正HDDナビ/Bluetooth/バックカメラ/リヤコーナーセンサー/ETC/LEDヘッドライト/ステアリングスイッチ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 17AW 弊社デモカー LEDヘッドライト テクノロジーP ハイラインP シートマッサージ トップビューカメラ harman/kardonスピーカーシステム 茶レザースポーツシート 禁煙

    本体価格
    418万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HUD・ACC・黒革・シートヒーター・電動リアゲート・ミラーETC・ドライビングアシスト・コンフォートパッケージ・メモリーパワーシート・LEDヘッドライトフォグ・PDCセンサー・パーキングサポートP

    本体価格
    129.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 弊社元デモカー ヴェガンザレザー ドライビングアシストプラス

    本体価格
    338万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 禁煙車 ACC ヘッドアップディスプレー レザーシート シートヒーター パワーシート 電動リアゲート 360度カメラ コーナーセンサー ケイタイ充電 ブルートゥース USB メーカー保証継承

    本体価格
    318万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT カーブドディスプレイ/全方位カメラ/テクノロジーPKG/HDU/ACC/デモカー

    本体価格
    353万円

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    89万円

関東
188
230.3万円
関西
85
246.8万円
東海
59
236.9万円
北海道
10
176.6万円
九州
44
239.3万円
東北
15
183.3万円
北陸・甲信越
22
207.6万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円
地域別台数
関東
3
109.7万円
関西
4
94万円
東海
1
37.8万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  9-3
447万円555万円 新車時価格 314万円670万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1465  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2792
150~156 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ターボを全車採用するコンパクトスポーツセダン

初代9-3は900シリーズのビッグマイナーチェンジモデルだったため、2003(H15)年2月にデビューした2代目が実質的な初代モデルといえる。プレミアムコンパクトスポーツセダンのマーケットにサーブが初めて本格的に参入したモデルで、航空機メーカーに由来するブランドならではの高いクォリティや、ターボを採用したスポーティなパフォーマンスなどを併せもつ。ボディタイプは4ドアセダンとなり、高い空力性能を備えている。エンジンは2Lの直4が3タイプあり、2種類の低圧ターボと標準ターボとなる。ESPやCBCなど最新の安全装備が用意される。(2003.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズアクティブツアラーの中古車は443台、9-3の中古車は9台掲載しています。
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