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2シリーズアクティブツアラーと900セダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーと900セダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  900セダン
VS
38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 194.5万円240万円
900セダンの相場表を見る
441 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT アクティブクルーズコントロール LEDライト シートヒーター 純正17AW オートトランク コンフォートアクセス アラウンドビューカメラ レーンチェンジ&ディパーチャーW 禁煙車

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT テクノロジーPKG/カーブドディスプレイ/全方位カメラ/ACC/17AW/デモカー

    本体価格
    354万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ コンフォートパッケージ/パーキングサポートパッケージ/ドライビングアシスト/禁煙車/純正HDDナビ/バックカメラ/衝突軽減ブレーキ/電動リアゲート/LEDヘッドライト/プッシュスタート/純正17AW

    本体価格
    65.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 禁煙車 黒本革 メーカーナビ バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッドライト スマートキー パワーシート シートヒーター ETC Bluetoothオーディオ 純正16インチAW

    本体価格
    64.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ パノラマガラスサンルーフ コンフォートパッケージ パーキングサポートパッケージ OP18インチアルミ 純正ナビ LEDヘッドランプ ドライビングアシスト ルームミラーETC デュアルオートエアコン

    本体価格
    132.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 関西仕入 インテリセーフティ 純正ナビ LEDライト 衝突軽減 レーンアシスト 純正18AW 電動テールゲート シートヒーター 電動シート 前後ソナー バックカメラ Bluetooth接続

    本体価格
    169万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ パーキングサポートPKG コンフォートPKG 純正ナビ Bluetooth リアカメラ 黒革シート パワーシート シートヒーター パワーバックドア 純正17インチAW LEDヘッド ETC 禁煙車

    本体価格
    102.4万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー 禁煙車

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車保証2年付/弊社デモカー/黒革/

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー アドバンスドアクティブセーフティPKG パーキングサポートPKG コンフォートPKG ベージュ革シート レーダークルーズコントロール バックカメラ LEDヘッドランプ パワーシート 禁煙車

    本体価格
    115万円

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    本体価格
    194.5万円

関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
194.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
240万円
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーと900セダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   サーブ  900セダン
447万円555万円 新車時価格 355万円455万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4680×1690×1425  他
1498~1995 排気量(cc) 1984~1985
150~156 最高出力(馬力) 125~160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

エアロダイナミクスを盛り込んだスタイルに注目

90シリーズに代わり87年からラインナップされている900シリーズは欧州Dセグメントに属するミドルクラスモデル。BMW3シリーズやM・ベンツ190&Cクラスが直接のライバルとなる。ボディバリエーションが豊富なのが特徴で、4ドアセダンのほかに、クーペ、5ドアハッチバック、そしてカブリオレが用意される。駆動方式はFF(前輪駆動)のみで、125psを発生する自然吸気の2L直4、もしくはサーブ伝統のターボエンジン(2Lのロープレッシャー145psとハイプレッシャー160psの2種類)が搭載された。初期モデルのみMTモデルが存在したが、以降のモデルはATのみである。(1989.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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