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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スプリンター
VS
59万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 50万円149万円
スプリンターの相場表を見る
394 中古車掲載台数 11
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ アクティブS/パーキングS/コンフォートPKG

    本体価格
    99万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 弊社デモカー

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT ワンオーナーシートヒーター電動トランク

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 コンフォートP パーキングサポートP

    本体価格
    145万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD ADAS-PKG 茶革シート 純正ナビ Bカメラ ACC

    本体価格
    189.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225xe iパフォーマンス ラグジュアリー 4WD 後期 黒革 シートヒータ ACC 電動シート

    本体価格
    228万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 元試乗車 約2000km 純正ナビ ETC

    本体価格
    389.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッド

    本体価格
    100万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ プラス・コンフォート・AセーフティPKG ACC

    本体価格
    108万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 正規ディーラー車 本革シート 禁煙車

    本体価格
    62万円

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    応談

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    98万円

関東
131
203.9万円
関西
93
246.3万円
東海
50
204.8万円
北海道
10
166.7万円
九州
46
247.5万円
東北
24
190.6万円
北陸・甲信越
19
214.5万円
中国
15
273.3万円
四国
6
291万円
地域別台数
関東
4
130万円
関西
0
---
東海
1
290.4万円
北海道
2
50万円
九州
3
96万円
東北
1
67.1万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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2シリーズアクティブツアラーとスプリンターのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  スプリンター
447万円540万円 新車時価格 94.1万円187.2万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1385  他
1498~1995 排気量(cc) 1331~2184
150~156 最高出力(馬力) 73~165
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.8km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

質実剛健のまじめなコンパクトセダン

日本が誇るベストセラーモデル、カローラの兄弟車。エンブレムやフロンとマスクなどの外観が若干異なるくらいで、中身は全く同じメカニズムとなる。8代目となるこのモデルは、先代の高級路線から一転して、実用車として突き進んだ。ベーシックなスタイリングは、パッケージングを見直して、居住空間やラゲージスペースを拡大。またボディを5kg軽量化した上、エンジン性能を見直すことで、低燃費を実現させた。さらに衝突安全性の確保や運転席エアバッグを採用するなど、安全性も高い。搭載エンジンは1.6L、1.5L、1.3Lの直4ハイメカツインカム、そして2Lディーゼルの4種類。(1995.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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