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2シリーズアクティブツアラーとカムリハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  カムリハイブリッド
VS
49万円469万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 55.5万円204万円
カムリハイブリッドの相場表を見る
402 中古車掲載台数 175
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ Iセーフティ Bカメラ PDC Dモード ETC

    本体価格
    111.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 2年保証 ヘッドアップD サラウンドビュー

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインPオイスター革ハーマンカードン

    本体価格
    372万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT ACC 電動トランク 駐車支援システム

    本体価格
    295万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 全周囲カメラ

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT 360°カメラ/PWバックドア/ワイヤレス充電

    本体価格
    398万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i 純正ナビ Bカメラ セーフティ Pアシスト

    本体価格
    109.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ ナビ ACC Bカメラ ワンオーナー Dレコ

    本体価格
    88万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 電動黒革 HDDナビ LEDライト Bカメラ

    本体価格
    125万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒レザー シートヒーター 1年保証

    本体価格
    268万円

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    105万円

関東
135
218.7万円
関西
92
254.1万円
東海
57
200.6万円
北海道
8
146万円
九州
42
254.5万円
東北
24
184.8万円
北陸・甲信越
21
195万円
中国
16
257.7万円
四国
7
311.3万円
地域別台数
関東
58
121.3万円
関西
16
94.4万円
東海
26
123.6万円
北海道
5
103.7万円
九州
32
124.8万円
東北
15
122.8万円
北陸・甲信越
14
112.7万円
中国
8
117.1万円
四国
1
121万円

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2シリーズアクティブツアラーとカムリハイブリッドのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  カムリハイブリッド
447万円540万円 新車時価格 304万円402.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1825×1470  他
1498~1995 排気量(cc) 2493
150~156 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 26.5km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

ハイブリッド専用になった8代目

北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン/性能/クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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