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エスクァイアと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
56.6万円402.6万円
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中古車相場 38万円459.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
1417 中古車掲載台数 441
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi 両側パワースライドドア 純正ナビ      オートクルーズコントロール  Bluetooth フルセグ バックカメラ シートヒーター ハーフレザーシート 純正15インチアルミホイール

    本体価格
    112.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 4WD 衝突被害軽減ブレーキ・メモリーナビ付

    本体価格
    218万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンオーナー 点検記録簿 純正ナビ バックガイドモニター シートヒーター

    本体価格
    229.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi マルチ ユーティリティ 5人乗り ワンオーナー 禁煙車 モデリスタコンプリートカー ナビ TV ETC 純正15インチアルミ 前後ドライブレコーダー LED 取説/メンテナンスノート 走行距離64000km

    本体価格
    243万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ OP5年保証対象車 ALPINE11インチナビ 両

    本体価格
    268万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ブラック テーラード 4WD 4WD 禁煙 純正10型ナビ TV Bカメラ フリップダウンM 両側パワスラ 衝突軽減ブレーキ オートハイビーム LDA クルコン レザーシート 前席シートヒーター 試乗OK

    本体価格
    143.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Xi ナビ フルセグTV バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ 横滑り防止装置 両側電動スライドドア バックカメラ クルーズコントロール ドライブレコーダー

    本体価格
    195万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi ナビTV Bカメラ フリップダウンモニター

    本体価格
    169.5万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 4WD ワンオーナー 純正9インチナビ フルセグTV バックカメラ ハーフレザー シート・ステアヒーター クルーズコントロール セーフティセンス 両側パワースライド ETC

    本体価格
    318.9万円

  • トヨタ エスクァイア ハイブリッドGi プレミアムパッケージ ブラ 純正ナビTVDVDBluetoothフリップダウンモニ

    本体価格
    162万円

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    本体価格
    408万円

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    299.9万円

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    85万円

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    200万円

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    本体価格
    323万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT LEDヘッド純正ナビBカメ18AW禁煙デモカー

    本体価格
    323万円

関東
366
206.6万円
関西
222
208.4万円
東海
243
202.9万円
北海道
53
195.2万円
九州
240
208.8万円
東北
101
204.9万円
北陸・甲信越
62
203万円
中国
85
218.3万円
四国
45
214.2万円
地域別台数
関東
134
237.4万円
関西
98
227.3万円
東海
78
263.1万円
北海道
10
195.7万円
九州
52
267.2万円
東北
16
199.1万円
北陸・甲信越
22
219.5万円
中国
25
280.4万円
四国
6
237.7万円

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トヨタ  エスクァイア   BMW  2シリーズアクティブツアラー
259.2万円346.1万円 新車時価格 447万円555万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1797~1986 排気量(cc) 1498~1995
99~152 最高出力(馬力) 150~156
FF、4WD 駆動方式 FF
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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