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2シリーズアクティブツアラーとクラウンスポーツを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンスポーツ
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 517万円875.4万円
クラウンスポーツの相場表を見る
424 中古車掲載台数 203
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 当社デモカー禁煙ACC HUD トップビュー17AW

    本体価格
    348.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 

    本体価格
    319.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ハイラインP モカレザー HKスピーカー

    本体価格
    378.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 認定中古車  AppleCarPlayモカレザー

    本体価格
    359.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビバックカメラ

    本体価格
    109万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 

    本体価格
    357万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT デモカー 衝突軽減ブレーキ バックカメラ

    本体価格
    395万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートP/HUD/ACC/茶革/インテリS

    本体価格
    169.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ コンフォートパーキングサポートパッケージ

    本体価格
    135.2万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMWコックピット 外赤革 電動シート

    本体価格
    399.9万円

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    本体価格
    564.3万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 登録済未使用車/革シート/デジタルインナM

    本体価格
    595万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD テストカーUP BSM PVM パノラマルーフ

    本体価格
    575万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 全周囲カメラHUD BSM ACC LED PバックD

    本体価格
    529.9万円

  • トヨタ クラウンスポーツ 2.5 Z E-Four 4WD 

    本体価格
    599万円

関東
147
212.3万円
関西
104
241.3万円
東海
53
209.8万円
北海道
11
125.9万円
九州
43
248.7万円
東北
17
212.6万円
北陸・甲信越
23
184.8万円
中国
22
281.9万円
四国
4
388.5万円
地域別台数
関東
46
615.3万円
関西
49
610万円
東海
30
622万円
北海道
3
638万円
九州
27
626.2万円
東北
7
607.7万円
北陸・甲信越
22
593.5万円
中国
12
626.5万円
四国
7
615.7万円

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   トヨタ  クラウンスポーツ
447万円540万円 新車時価格 590万円820万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4720×1880×1565  他
1498~1995 排気量(cc) 2487
150~156 最高出力(馬力) 177~186
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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