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2シリーズアクティブツアラーとV50を比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  V50
VS
49万円450万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 15万円138万円
V50の相場表を見る
427 中古車掲載台数 56
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ LED ナビ Bluetooth スマートキー ETC

    本体価格
    60.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT BMWコックピット 外赤革 電動シート

    本体価格
    399.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i エクスクルーシブ DCT 17AWヘッドアップディスプレイワンオナ禁煙

    本体価格
    305万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー インテリジェントセーフティ ナビ LED

    本体価格
    95万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 後期1オナ Cアクセス Pバックドア ドラレコ

    本体価格
    153.6万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ ナビ スマートキー バックカメラ ETC

    本体価格
    96.7万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー ディーラー整備車両 衝突軽減ブレーキ ナビ

    本体価格
    59万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT 弊社下取車 ワイヤレス充電 ヘッドアップDP

    本体価格
    355万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i ラグジュアリー 純正ナビ バックカメラ ETC LEDライト

    本体価格
    137.8万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ セーフティpkg 1オーナー HUD ACC 禁煙車

    本体価格
    79.9万円

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  • ボルボ V50 2.0e アクティブ 社外ナビ半革PシートSヒーター数日限定

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    16.5万円

関東
152
215.4万円
関西
105
241.6万円
東海
54
213.3万円
北海道
10
124万円
九州
41
243.8万円
東北
16
202.9万円
北陸・甲信越
22
199.3万円
中国
23
277.8万円
四国
4
388.5万円
地域別台数
関東
22
36.6万円
関西
15
37.6万円
東海
6
47.8万円
北海道
2
42.8万円
九州
5
56.8万円
東北
2
36.9万円
北陸・甲信越
1
43万円
中国
2
40万円
四国
1
138万円

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2シリーズアクティブツアラーとV50のカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズアクティブツアラー   ボルボ  V50
447万円540万円 新車時価格 279万円544万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1770×1450  他
1498~1995 排気量(cc) 1998~2521
150~156 最高出力(馬力) 140~230
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.3~11.6km/L

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じ

ボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する。(2004.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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