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2シリーズグランツアラーとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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2シリーズグランツアラーとファミリアセダンの中古車情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ファミリアセダン
VS
75.9万円358万円
2シリーズグランツアラーの相場表を見る
中古車相場 58万円238万円
ファミリアセダンの相場表を見る
166 中古車掲載台数 3
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ 地デジ Bカメラ パワーテールゲート

    本体価格
    78万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー コンフォートPKG インテリセーフ ナビ 黒革

    本体価格
    107.7万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i スポーツ DCT 純正ナビ Bカメラ パワーバックドア 後期

    本体価格
    118万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 コンフォートPKG 衝突軽減 Bカメラ

    本体価格
    137.5万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    128万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i プレジャー スリー エディション DCT アイボリーレザー ACC オートトランク

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革 純ナビ Bカメ ACC HUD 社外TV LED ETC

    本体価格
    143.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 

    本体価格
    115万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 純ナビ Bカメラ 純17AW パワーシート

    本体価格
    150万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ Bカメラ コンフォートA ドラレコ

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアセダン マツダスピードバージョン BJ5改 限定車 純正5速マニュアル 走行55000キロ

    本体価格
    238万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD 

    本体価格
    128万円

  • マツダ ファミリアセダン 1.5 LS 4WD 4WD キーレス

    本体価格
    58万円

関東
79
162万円
関西
35
174.7万円
東海
26
155.8万円
北海道
2
172.6万円
九州
4
139万円
東北
8
154.5万円
北陸・甲信越
6
165.9万円
中国
4
219.6万円
四国
2
172.9万円
地域別台数
関東
1
238万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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2シリーズグランツアラーとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ファミリアセダン
358万円541万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1498~1998 排気量(cc) 1323~1998
136~192 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーでは2シリーズグランツアラーの中古車は166台、ファミリアセダンの中古車は3台掲載しています。
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