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2シリーズグランツアラーとルーチェを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ルーチェ
VS
48.8万円258万円
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中古車相場 109万円218.9万円
ルーチェの相場表を見る
106 中古車掲載台数 14
  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ /コンフォートPKG/禁煙車/パワーバックドア/7人乗り/Mスポーツサスペンション/Mスポーツ17インチAW/衝突軽減ブレーキ/スポーツシート/ディーゼルターボ/パーキングアシスト/

    本体価格
    139.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i 正規認定中古車 全国正規ディーラー保証付/1年・走行距離無制限 禁煙車 黒布手動シート シートヒーター アンビエントライト オートトランク パーキングアシスト ETC DVD CD バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i ラグジュアリー DCT 後期型 純正ナビ バックカメラ ETC 本革内装 ヒーター付きパワーシート インテリジェントセーフティ パーキングサポート 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー 純正アルミホイール

    本体価格
    139.2万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d クロスカントリー ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    69.9万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT プラス/パーキングサポートPKG 後期型 インテリジェントセーフティ LEDヘッドライトフォグ 前後パークセンサー バックカメラ 前後ドライブレコーダー 3列シート7人乗り 2024年製造ダンロップタイヤ7分山 禁煙車

    本体価格
    138万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ディーゼルターボ車 7人乗り 3列シ-ト 禁煙 整備点検記録簿付き

    本体価格
    72.6万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ ナビ・ACC・LED・HUD・Bカメラ・ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218i DCT 

    本体価格
    232万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ アドバンスドアクティブSFT・PKG HUDACCLKA コンフォート・PKG パーキングサポート・PKG ドライビングアシスト+ PDC(フロント/リア) Pアシスト Bカメラ パワーシート/シートヒーター(フロント)パワーバックドア

    本体価格
    246.4万円

  • BMW 2シリーズグランツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ 茶革 パワーシート 純正ナビ Bカメラ シートヒーター コンフォートアクセス コーナーセンサー インテリジェントセーフティー パワーバックドア ミラー一体型ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール

    本体価格
    128.3万円

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    本体価格
    応談

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    169万円

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    本体価格
    193万円

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    本体価格
    139万円

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    本体価格
    218.9万円

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    本体価格
    168万円

関東
49
134.6万円
関西
20
145万円
東海
21
128.6万円
北海道
1
188.1万円
九州
6
161.6万円
東北
7
149.7万円
北陸・甲信越
1
115万円
中国
1
85万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
168.8万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
218万円
九州
3
145.7万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
218.9万円
四国
1
200万円

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BMW  2シリーズグランツアラー   マツダ  ルーチェ
358万円541万円 新車時価格 154.9万円377.3万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4565×1800×1645  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1395  他
1498~1998 排気量(cc) 1308~2954
136~192 最高出力(馬力) 82~200
FF、4WD 駆動方式 FR
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

BMW初の7人乗りMPV

ダイナミックなスタイリングとスポーティな運動性能に、最大で7人の乗車が可能な広々とした室内空間を兼ね備えたBMW初のMPV(多目的車)。取り回しの良いコンパクトなボディサイズながら、乗車人数や、荷物の量に合わせた多彩なシートアレンジが可能となっている。パワートレインのラインナップは、最高出力136psを発生する1.5L直3ターボ、同192psを発生する2Lの直4ターボ、同150psを発生する2Lの直4ディーゼルターボの3種類。組み合わされるミッションは、3気筒モデルが6AT、それ以外は8速ATとなる。なお、駆動方式は前輪駆動が採用されている(2015.6)
解説

3Lエンジンを換装

1986(S61)年9月にデビューしたマツダのフラッグシップとなる高級セダン。ボディは4ドアセダンと4ドアハードトップを用意。このモデルチェンジから3LのV6ユニットをDOHC化して搭載。同時に内外装も小変更を行っている。(1988.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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