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M2クーペとe-tronスポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   アウディ  e-tronスポーツバック
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 358万円999万円
e-tronスポーツバックの相場表を見る
120 中古車掲載台数 36
  • BMW M2クーペ ベース 純ドラレコ純アルミ19革電動シートヒーター

    本体価格
    328.9万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック harman/kardon 19/20AW ヴァ―ネスカレザー

    本体価格
    728万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック RAYSホイール B16車高調 禁煙車

    本体価格
    426万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインPKG 茶革 ヘッドアップD ACC

    本体価格
    768万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック カーボンミラーキャップ/ディフューザー

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6MT/ハーマンカードン/純前後ドラレコ

    本体価格
    719万円

  • BMW M2クーペ CS 6MT/日本60台限定/正規D車/カスタムあり

    本体価格
    1198万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック カーブドディスプレイ ハーマンカードンス

    本体価格
    718万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 

    本体価格
    789.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック クルコン 黒革 ナビ Bカメラ 衝突軽減B LKA

    本体価格
    345.3万円

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    本体価格
    747.8万円

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    本体価格
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  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD ブラックスタイリング

    本体価格
    749万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD Vエクスミラー 黄キャリ 全周囲 ACC 認中車

    本体価格
    372.9万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サンルーフ マトリクスLED

    本体価格
    618万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD サイレンスP Vミラー サンルーフ

    本体価格
    798万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ Sライン 4WD 

    本体価格
    690万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 認定中古車 1オーナ キャリパーオレンジ

    本体価格
    559万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 50 クワトロ Sライン 4WD サイレンスパッケージ

    本体価格
    599万円

  • アウディ e-tronスポーツバック 55 クワトロ 1st エディション バーチャルエクステリアミラー仕様 4WD 純正21インチAW Bang&Olfsen

    本体価格
    698万円

関東
51
621万円
関西
32
646万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
13
608.1万円
関西
4
468.9万円
東海
8
661.1万円
北海道
1
398万円
九州
5
474.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
728.8万円
中国
2
501.5万円
四国
1
690万円

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BMW  M2クーペ   アウディ  e-tronスポーツバック
958万円998万円 新車時価格 1105万円1346万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4900×1935×1615
2992 排気量(cc) ---
460~480 最高出力(馬力) 313~408
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

日本市場初の電気自動車

アウディブランドとして、日本では初導入となった電気自動車。パワートレインは、前輪、後輪をそれぞれ駆動する、合わせて2基の電気モーター。通常はリアモーターで走行し、滑りやすい路面や急加速、コーナリング時など、4WD走行が望ましいときにフロントモーターも駆動する、電動4WDシステムが採用された。システムの最高出力は300kWで、0-100km/h加速5.7秒(Sモードのブースト時)を実現。一充電あたりの航続可能距離はWLTCモードで405kmに達する。エクステリアはミドルサイズのクーペSUVスタイルで、同社Qシリーズをイメージさせる8角形のシングルフレームグリルが用いられた。また、アウディ初となるバーチャルエクステリアミラーも採用。これは、ドアミラーに代えて小型カメラにより、車両後方の視界を確保するもの。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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