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M2クーペと600LTスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2クーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
VS
318万円1058万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 2650万円3150万円
600LTスパイダーの相場表を見る
117 中古車掲載台数 6
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック ワンオーナー 後期 ディーラー記録簿6枚

    本体価格
    474万円

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    825万円

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    本体価格
    818.8万円

  • BMW M2クーペ エディション ブラック シャドウ M DCT ドライブロジック 100台限定車 HID パワーシート シートH

    本体価格
    454万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期モデル 車高調 禁煙ワンオーナー車

    本体価格
    578万円

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関東
54
647.3万円
関西
32
698.7万円
東海
19
648.8万円
北海道
0
---
九州
5
662.5万円
東北
1
399.8万円
北陸・甲信越
1
454万円
中国
4
694.9万円
四国
1
850万円
地域別台数
関東
2
3000万円
関西
2
2895万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
2650万円
四国
0
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BMW  M2クーペ   マクラーレン  600LTスパイダー
958万円998万円 新車時価格 3226.8万円3290万円
クーペ ボディタイプ オープン
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1196
2992 排気量(cc) 3799
460~480 最高出力(馬力) 600
FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

LTシリーズの極限のさらに先を目指したオープン

すべて極限までパフォーマンスを押し上げることに集中して作られてきたLTシリーズのオープンモデル。600LTをベースに、リトラクタブルハードトップルーフを採用することで、オープン化が実現された。前身モデルよりもさらに速く、軽く、フレキシブルなマシンを目指して開発されている。「LT」とは、マクラーレンが、1997年のルマン24時間レースで、1、2フィニッシュを飾ったロングテールの略だ。570Sよりも47mm延長されたリアは、文字どおり「ロングテール」を実現している。最高出力600ps/最大トルク620N・mを発揮する3.8L V8ツインターボは、デュアルクラッチ式ミッション、7速SSGとの組み合わせにより、0-100km/h加速2.9秒を実現。(2019.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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