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プレセアとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  プレセア   BMW  M2クーペ
VS
53万円78万円
プレセアの相場表を見る
中古車相場 260万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
3 中古車掲載台数 95
  • 日産 プレセア 1.5 レフィナF 走行3300キロ

    本体価格
    78万円

  • 日産 プレセア 1.8 Ct.II 走行40000キロ 初代 PR10 フロアAT ETC SR18エンジン

    本体価格
    60万円

  • 日産 プレセア 1.5 Ct.II 修復歴無し 走行87000キロ R11 電動格納ミラー ETC フロアAT ナビ・TV

    本体価格
    53万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 記録簿6枚 キーレス2個 VOLK RACINGアルミ クルコン バブリング 純正ナビ リアビューモニター ETC パフォーマンストランクスポイラー パフォーマンスステアリング ドライビングアシスト

    本体価格
    307.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT/左ハンドル/内装カーボンパーツ/ブルーステッチ/パワーシート/シートヒーター/19インチホイール/取説/整備手帳/スペアキー有/ディーラー納品請求書4枚

    本体価格
    538万円

  • BMW M2クーペ 3.0 LCI後期 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19/20AW 6マニュアル サンルーフ harman/kardonスピーカー カーボントリム ステアリングヒーター Mブラックレザースポーツシート 純正前後ドラレコ 禁煙車両

    本体価格
    878万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車  M スポーツディファレンシャル M コンパウンド ブレーキレッド ハイグロス Aクルーズコントロール+Stop&Go機能  パーク アシスト システム Harman/Kardon サラウンドサウンド システム

    本体価格
    830万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT・ブラックレザー・ナビ・バックカメラ・シートヒーター・パワーシート・コーナーセンサー・クルーズコントロール

    本体価格
    516.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速マニュアル

    本体価格
    798万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 本革 電動シート Bluetooth バックモニター ナビ 盗難防止 LEDヘッドライト ETC パーキングアシスト 衝突軽減 シートヒーター スマートキー アクティブクルーズ コーナーセンサー

    本体価格
    830万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期型 インテリジェントセーフティ 黒革シート シートヒーター 純正ナビ 地デジ バックカメラ クルーズコントロール 純正19インチアルミ レイヤードサウンド スペアキー ETC LEDヘッドライト

    本体価格
    382万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック KW Ver3車高調整式サスペンション/Apex 19インチアルミホイール/カーボンマフラーカッター/ブラックキドニーグリル/GTウイング/N55ツインスクロールターボ/7速DCTトランスミッション/ETC/バックカメラ

    本体価格
    400万円

  • BMW M2クーペ 3.0 6速MT トロントレッド カーボンルーフ Mパフォーマンスカーボンディフューザー/スポイラー Mスポーツエグゾースト 19/20インチブラックAW カーボンインテリア カーブドディスプレイ  ワンオーナー 新車保証

    本体価格
    798万円

関東
3
63.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
---
地域別台数
関東
39
736.3万円
関西
20
750.4万円
東海
22
701.9万円
北海道
2
653.7万円
九州
2
598万円
東北
3
788.7万円
北陸・甲信越
2
564万円
中国
3
568.3万円
四国
2
783万円

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日産  プレセア   BMW  M2クーペ
133.6万円206万円 新車時価格 958万円1031万円
セダン ボディタイプ クーペ
4480×1695×1325  他 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
1497~1998 排気量(cc) 2992
105~145 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
11.6~17.4km/L 10.15モード燃費 ---

居住性を重視しスタイリッシュさが薄まった

サニーをベースとしたスタイリッシュな4ドアハードトップ。2代目は5ナンバーサイズを守りつつもホイールベースを延長。初代で不満の大きかった後席の居住性を改善した。その半面、エクステリアからプレセアならではのエッセンスが薄められてしまった。エンジンは初代と同じく1.5L、1.8L、2Lと3種類の直4を用意。駆動方式はFFのみで、それぞれ5MTと4ATのミッションが選択できる。ベーシックグレードの1.5Ct.I以外にはオートエアコンが標準。安全装備では運転席SRSエアバッグが全車に標準となるが、助手席SRSエアバッグやABSはオプション設定となる。(1995.1)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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