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サクラとM2クーペを比較! - みんなの比較車種

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日産  サクラ   BMW  M2クーペ
VS
78万円278万円
サクラの相場表を見る
中古車相場 281.6万円1118.6万円
M2クーペの相場表を見る
600 中古車掲載台数 88
  • 日産 サクラ G 当社試乗車UP/アラウンドビューモニター/アラウンドビューモニター

    本体価格
    209万円

  • 日産 サクラ X 禁煙車カーナビ全周囲カメラETC2.0ドラレコ

    本体価格
    155.1万円

  • 日産 サクラ X アラウンドビューモニター ETC ナビゲーション 充電ケーブル付き LEDヘッドライト 14インチアルミホイル 前後ソナー エマージェンシーブレーキ オートブレーキホールド オートライト フルセグ

    本体価格
    168万円

  • 日産 サクラ X 電気自動車

    本体価格
    244.2万円

  • 日産 サクラ X 90周年記念車 当社試乗車アップ・純正9インチメモリナビ

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 サクラ X オートブレーキホールド ナビ バックモニター ETC

    本体価格
    156万円

  • 日産 サクラ G 衝突軽減ブレーキ AVM LED ETC

    本体価格
    155万円

  • 日産 サクラ X 当社社用車UP/アラウンドビューモニター/踏み間違い防止

    本体価格
    135.3万円

  • 日産 サクラ X 試乗車 禁煙車 フルセグメント 20kWh

    本体価格
    158万円

  • 日産 サクラ X 9インチ純正ナビ アラウンドビューM

    本体価格
    123万円

ピックアップ中古車
  • BMW M2クーペ M-DCT PSMダイナミック フルカーボン M-DCT PSMダイナミック フルカーボン

    本体価格
    1118.6万円

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    本体価格
    779万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック マイナー後モデル ハイラインP 黒革 HUD

    本体価格
    797.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック HAMANNエアロ20インチマフラーKW

    本体価格
    498万円

  • BMW M2クーペ 3.0 弊社デモカー 6速MT 純正19/20AW アダプティブMサス Mコンパウンドブレーキ赤 カーボンルーフ 黒革 ステア&シートヒーター ランバーサポート harman/kardon Mシートベルト

    本体価格
    878万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック シートヒーター ハーマンカードンサウンド 黒革シート メモリ付パワーシート 19AW ブルーキャリパー

    本体価格
    379.8万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック ハイラインパッケージ 20AW

    本体価格
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  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 3DDesignスポイラー Mパフォーマンスサス

    本体価格
    869.9万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック OP 64 後期LCIモデル カーボンミラーカバー カーボンサイドスカート Mパフォーマンスリアディフューザー ブラックキドニーグリル ブラックレザーシート ドライブレコーダー レーダー探知機

    本体価格
    548万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 元試乗車  ハイラインパッケージ Mブレーキレッド アダプティブMサスペンション harman/kardon Mシートベルト ヘッドアップディスプレイ ブラックレザーシート シートヒーター ステアリングヒーター

    本体価格
    829.9万円

関東
213
151.4万円
関西
55
154.2万円
東海
105
149.9万円
北海道
11
135.6万円
九州
78
167.3万円
東北
42
161.6万円
北陸・甲信越
34
151.3万円
中国
37
147.8万円
四国
25
158.8万円
地域別台数
関東
44
561万円
関西
18
744.8万円
東海
17
605.1万円
北海道
0
---
九州
1
440.1万円
東北
3
751.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
715万円
四国
1
758万円

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サクラとM2クーペのカタログ情報を比較する

日産  サクラ   BMW  M2クーペ
233.3万円308.2万円 新車時価格 958万円1031万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1655 全長x全幅x全高(mm) 4580×1885×1410
--- 排気量(cc) 2992
64 最高出力(馬力) 460~480
FF 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

100%電気で走る軽自動車

軽自動車の小回り性能に加え、リーフの開発で培った技術をフル投入し、電気自動車ならではの静粛性や力強くなめらかな加速を実現した新しい軽の電気自動車。最大195N・mのトルクを発揮するモーターと高度な制御技術により、高速道路の合流も無理なくスムーズに行うことができる。ドライブシーンに合わせて、「Eco」「Standard」「Sport」の3つのドライブモードを選択することが可能。組み合わされるバッテリーはリチウムイオンで、最大180km(WLTCモード)と、日常生活に十分な航続距離を確保するとともに高い信頼性を実現している。また、安全運転支援システムも充実しており、高速道路の単一車線での運転支援技術「プロパイロット」の採用に加え、駐車時にステアリング、ブレーキ、パーキングブレーキなどを自動で制御する「プロパイロットパーキング」が軽自動車で初搭載された。(2022.6)
解説

車両価格を改定

ボディカラー追加と同時にメーカー希望小売価格を見直し、新価格が適用された。(2023.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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