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M2クーペとサンバーオープンデッキを比較! - みんなの比較車種

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M2クーペとサンバーオープンデッキの中古車情報を比較する

BMW  M2クーペ   スバル  サンバーオープンデッキ
VS
274.8万円1198万円
M2クーペの相場表を見る
中古車相場 39万円128万円
サンバーオープンデッキの相場表を見る
120 中古車掲載台数 11
  • BMW M2クーペ M ステップトロニック KW LW/スポイラー AT/トランクスポイラー

    本体価格
    829.8万円

  • BMW M2クーペ 3.0 サンルーフ ハイラインパッケージ

    本体価格
    740万円

  • BMW M2クーペ CS 6MT/日本60台限定/正規D車/カスタムあり

    本体価格
    1198万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 弊社デモカー ブラックレザーハイラインPKG

    本体価格
    838万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック MC後 7速DCT 純正19インチAW レザーシート

    本体価格
    274.8万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 禁煙 ターボ ナビ 革シート 19アルミ  ETC

    本体価格
    360.7万円

  • BMW M2クーペ M DCT ドライブロジック 後期 セレクト&Mドライバ-P サンR 2年保証

    本体価格
    478万円

  • BMW M2クーペ M ステップトロニック 認定中古車 元デモカー ハイラインPKG

    本体価格
    799.9万円

  • BMW M2クーペ 3.0 デモカ- 黒革 6速MT Mレ-ストラックPKG

    本体価格
    858万円

  • BMW M2クーペ 3.0 MT車BMW正規認定中古車

    本体価格
    838万円

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    本体価格
    84万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 両側スライドドア ETC 4WD リフトUP

    本体価格
    99.8万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD ナビ TV バックカメラ ETC 無修復歴車

    本体価格
    108.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G MT ETC 社外13インチAW ゴムフロアマット

    本体価格
    66万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD 禁煙 社外ナビ 地デジTV キ-レス 4WD

    本体価格
    110.7万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト スマアシ3 ワンオーナー ETC

    本体価格
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  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4AT・ローダウン・2WD・ナビ・AC

    本体価格
    39万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 スマートアシスト 禁煙 純正ナビ・DTV

    本体価格
    128万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 G 4WD バックカメラ ナビ ETC タイヤ新品4本

    本体価格
    111.5万円

  • スバル サンバーオープンデッキ 660 4WD 

    本体価格
    54.6万円

関東
51
621万円
関西
32
646万円
東海
17
643.9万円
北海道
0
---
九州
10
696.4万円
東北
3
618.6万円
北陸・甲信越
1
864万円
中国
4
728.4万円
四国
2
833万円
地域別台数
関東
5
96.4万円
関西
0
---
東海
1
111.5万円
北海道
0
---
九州
1
66万円
東北
1
108.5万円
北陸・甲信越
1
54.6万円
中国
2
61.5万円
四国
0
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M2クーペの中古車を探す

サンバーオープンデッキの中古車を探す

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M2クーペとサンバーオープンデッキのカタログ情報を比較する

BMW  M2クーペ   スバル  サンバーオープンデッキ
958万円998万円 新車時価格 112.9万円168.6万円
クーペ ボディタイプ トラック
4580×1885×1410 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875  他
2992 排気量(cc) 658
460~480 最高出力(馬力) 46~53
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 16~17km/L

---
解説

サンバーシリーズに追加された4人乗りオープンデッキ

サンバーバンをベースに4シーターでありながら、トラックの荷台のようなオープンデッキを組み合わせたモデル。オープンデッキタイプのモデルはサンバーでは初の試みとなる。バンの荷室には積みにくい背の高い荷物を積み込める自由度の高い荷台を実現。バリエーションはノーマルモデルと前席パワーウインドウや濃色ガラスなどを採用した「オープンデッキG」の2モデル展開(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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