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X2と458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
VS
122万円688万円
X2の相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
292 中古車掲載台数 32
  • BMW X2 xドライブ20d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD アクティブプラスPKG 20AW Aトランク シートヒーター LEDライト PDC スマートキー 純正ナビ Bカメラ アクティブクルーズコントロール レーンディパーチャーウォーニング 禁煙車

    本体価格
    298.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 茶革 ハイラインP ステアリングホイールヒーティング アクティブシート Hi-Fiスピーカ ドライビングアシスト ヘッドアップディスプレイ ハーマンカードン Fシートヒーティング 20AW

    本体価格
    428万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 認定中古車 デモアップ Mブレーキ

    本体価格
    625万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD Mスポーツパッケージプロ パノラマガラスサンルーフ ステアリングホイールヒーティング harman/kardon アダプティブLEDヘッドライト アダプティブMサス HDDナビ トップビュー パークアシストプラス

    本体価格
    598万円

  • BMW X2 M35i 4WD セレクトパッケージ レッドパーフォレーション革シート OP20インチアルミ 純正ナビ リアビューカメラ パークディスタンスコントロール シートヒーター パワーシート アクティブクルーズコントロール

    本体価格
    261万円

  • BMW X2 sドライブ18i MスポーツX DCT ワンオーナー バックカメラ 純正19インチAW コンフォートアクセス 禁煙車 ハーフレザーシート 前後PDC パーキングアシスト 社外品ドラレコ 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    262万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD アドバンスドセーフティPKG レーダークルーズ ヘッドアップディスプレイ 純正HDDナビ ハイラインPKG 茶革シート シートヒーター パワーシート パドルシフト 電動バックドア OP20インチAW LEDヘッドランプ ETC

    本体価格
    200.4万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    158万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD シートヒーター ヘッドアップディスプレイ オートトランク Mスポーツサス スポーツAT パークアシスト Bカメラ PDC コンフォートアクセス ドライビングアシストプラス LEDヘッドライト ACC

    本体価格
    218万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD ADセーフティ/コンフォート/ハイラインPKG 純正HDDナビ バックカメラ 黒革シート 前席シートヒーター/パワーシート パワーバックドア 19インチAW コンフォートアクセス

    本体価格
    197.1万円

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関東
117
331.4万円
関西
73
349.7万円
東海
18
306万円
北海道
20
269.5万円
九州
33
348.7万円
東北
10
292.6万円
北陸・甲信越
10
286.9万円
中国
6
351.8万円
四国
5
263.3万円
地域別台数
関東
11
3451.3万円
関西
7
3527.5万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

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458スパイダーの中古車を探す

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X2と458スパイダーのカタログ情報を比較する

BMW  X2   フェラーリ  458スパイダー
628万円834万円 新車時価格 3060万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
1995~1998 排気量(cc) 4499
150~317 最高出力(馬力) 570
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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