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X2とシビックタイプRユーロを比較! - みんなの比較車種

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X2とシビックタイプRユーロの中古車情報を比較する

BMW  X2   ホンダ  シビックタイプRユーロ
VS
122万円688万円
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中古車相場 98万円313.8万円
シビックタイプRユーロの相場表を見る
278 中古車掲載台数 77
  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD Xパッケージ HUD 純正ナビ アクティブクルーズコントロール バックカメラ LEDヘッド ETC2.0 純正20インチAW パークアシスト

    本体価格
    159万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 元レンタカー ACC 2年保証付

    本体価格
    439.9万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX エディション サンライズ ディーゼルターボ 4WD 全国限定200台 黒革 純正Mスポーツフルエアロ アロイ19AW アルミニウムインナートリム アダプティブサスペンション 衝突軽減 純正HDDナビ バックカメラ LEDヘッドライト アイドリングストップ 禁煙車

    本体価格
    214万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD パノラマSR OP20AW 白/灰革 マットグレー

    本体価格
    600万円

  • BMW X2 M35i xドライブ 4WD 正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/弊社デモカー ヘッドアップディスプレイ アコースティックガラス harman アダプティブMサスペンション アダプティブLED Mリアスポイラー 禁煙

    本体価格
    688万円

  • BMW X2 xドライブ18d MスポーツX ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    159.8万円

  • BMW X2 xドライブ20i MスポーツX 4WD ナビ バックカメラ パドルシフト スポーツモード クルーズコントロール スタッドレスタイヤ 社外アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    194.7万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD BMW正規認定中古車/全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限/ハーマンカードン アダプティブMサスペンション ステアリングヒーター シートヒーター インテリアカメラ 黒革電動シート

    本体価格
    498万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD 認定中古車 元レンタカー ハイラインPKG ブラックレザーシート ハーマンカードンスピーカー 純正ナビ ステアリングホイールヒーター 電動リアゲート ヘッドアップD ドライブアシストプロ ワイヤレス充電

    本体価格
    459.9万円

  • BMW X2 xドライブ20i Mスポーツ 4WD サンルーフ・カーブドディスプレイ・オプション20インチアルミ・アダプティブLEDヘッドライト・ヘッドアップディスプレイ・アクティブクルーズコントロール・電動リアゲート・パドルシフト・元レンタカー

    本体価格
    458万円

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    本体価格
    160万円

関東
112
327.5万円
関西
73
337.7万円
東海
16
292万円
北海道
19
252.7万円
九州
31
340.3万円
東北
10
294.6万円
北陸・甲信越
7
263.4万円
中国
6
351.8万円
四国
4
274.6万円
地域別台数
関東
35
158.2万円
関西
11
180.4万円
東海
6
183.3万円
北海道
1
250.2万円
九州
11
166万円
東北
2
207.5万円
北陸・甲信越
3
159万円
中国
5
220.5万円
四国
3
252.7万円

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X2とシビックタイプRユーロのカタログ情報を比較する

BMW  X2   ホンダ  シビックタイプRユーロ
628万円834万円 新車時価格 298万円300万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4555×1845×1575  他 全長x全幅x全高(mm) 4270×1785×1445
1995~1998 排気量(cc) 1998
150~317 最高出力(馬力) 201
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 11.6km/L

車両本体価格を改定

メーカー希望小売価格が見直され、新価格が適用されている。(2025.3)
解説

欧州育ちのスポーツ性能が魅力の3ドアハッチバック

欧州で販売される3ドアハッチバック版が、待望の日本逆上陸となった。導入されたモデルは、最高出力201ps、最大トルク19.7kg-mという高回転&高出力を発生する2L i-VTECエンジンに、6速MTが組み合わされた、欧州版における走りの頂点にあたるものだ。ゆえに、専用のサスペンションや18インチタイヤ、メッシュグリル、エアロガーニッシュ、テールゲートスポイラーをはじめとする専用のエアロパーツなど、走りに特化したパーツが装備される。また、加速エンジン音の演出やドライバーを面全体で包むように開発された専用シートなどにより、走る楽しさを徹底追求したスポーツモデルに仕立て上げられ、レーシーな4ドア版TYPE Rとの差別化が図られている。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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