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M4カブリオレとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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M4カブリオレとスカイラインGT-Rセダンの中古車情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
678.8万円1819万円
M4カブリオレの相場表を見る
中古車相場 479万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
23 中古車掲載台数 15
  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革 走行2000KM 当社デモカー 禁煙

    本体価格
    1050万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 禁煙ワンオーナー ベンチレーションシート

    本体価格
    1128.8万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD タンザナイトブルーパーキングアシスト+

    本体価格
    1038万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD individual マットホワイト カーボン

    本体価格
    1819万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD フローズンブリリアントホワイト

    本体価格
    1180万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 認定中古車 保証整備 込み

    本体価格
    912万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD オレンジ革ハーマンカードン前車追従LED

    本体価格
    1018万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 20AW 本革 純正TV ハーマンカードン禁煙

    本体価格
    975万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD カーブドナビBカメACC橙革ハーマンデモ

    本体価格
    1135万円

  • BMW M4カブリオレ コンペティション M xドライブ 4WD 1オナウィンドディフレクターACCHUD

    本体価格
    1027万円

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    応談

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    本体価格
    480万円

関東
13
1000.4万円
関西
5
1012.6万円
東海
4
1072万円
北海道
0
---
九州
1
1358万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
943.8万円
関西
1
888万円
東海
1
1028万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

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M4カブリオレとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

BMW  M4カブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
1433万円1548万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4805×1885×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2992 排気量(cc) 2568
510~530 最高出力(馬力) 280
4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

M4のラインナップに追加されたオープンエアモデル

Mハイパフォーマンスモデルの「M4」のラインナップに追加された、オープンエアの爽快感による駆けぬける歓びを実現するモデル。ルーフには、約18秒でオープントップを実現するキャンバス製ソフトトップを採用。ソフトトップを閉じていれば、AピラーからCピラーにかけて流れるような美しいルーフラインをもつエレガントなクーペスタイルとなり、ソフトトップを開ければ見るものを魅了するオープンモデルとなる。エンジンは、最高出力510ps/最大トルク650N・mを発生する3L直6ターボを採用。8速ATとの組み合わせにより、0-100km/h加速は3.7秒を実現している。駆動方式はM専用の四輪駆動システム「M xDrive」が用いられる。ハンズオフ機能付き渋滞運転支援機能など、最新の運転支援システムも採用された。(2021.9)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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