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M2コンペティションと8Cを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションと8Cの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   アルファ ロメオ  8C
VS
378万円758万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 ---
8Cの相場表を見る
76 中古車掲載台数 1
  • BMW M2コンペティション 3.0 MT/黒革/Mドライブ/ハーマンカードン/LED

    本体価格
    715.8万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ※ユーザー買取車※6速MT※純正HDDナビ※バックカメラ※インテリジェントセーフティ※ドライビングアシスト※ブラック/ブルーツートーンレザーシート※パワーシート

    本体価格
    615万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon

    本体価格
    609.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  スマ-トキ- 2年保証

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革シート ヒーター サンルーフ 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ カーボンインテリ Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ボディラッピングパープル

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オナ 後期LCI サンルーフ コンフォートA インテリジェントS 黒革シート ヒーター 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ カーボンインテリ Mエアロ&19インチAW 2年保証付

    本体価格
    588万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ヒーター付ダコタ黒革 MライトアロイYスポークスタイリング788M19インチ鍛造AW フロント6POD/リア4POD大型ブレーキキャリパー ドラインビングパフォーマンスコントロール ディーラー整備歴車 禁煙車

    本体価格
    499万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー ディーラー毎年記録簿(R1.2.3.4.5.6.7)M DCTドライブロジック 新品カーボンフロントスポイラー HarmanKardon コンペティションMミラー ETC クルコン

    本体価格
    378万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ 8C コンペティツィオーネ 世界限定500台・外装フルノーマル車・純正20AW・BOSEサウンド・カロッツェリアナビTV・ブルートゥース・ドライブレコーダー・レーダー・バックモニター・USB・ETC・禁煙車・ガレージ保管車両・コーティング施工車両

    本体価格
    応談

関東
40
608.8万円
関西
18
607万円
東海
10
571.5万円
北海道
1
451万円
九州
3
584.3万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
728万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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8Cの中古車を探す

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BMW  M2コンペティション   アルファ ロメオ  8C
873万円1050万円 新車時価格 2259万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1895×1340
2979 排気量(cc) 4691
410 最高出力(馬力) 450
FR 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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