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M2コンペティションとエクスカージョンを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとエクスカージョンの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   フォード  エクスカージョン
VS
378万円760万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 188万円
エクスカージョンの相場表を見る
76 中古車掲載台数 2
  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー ディーラー毎年記録簿(R1.2.3.4.5.6.7)M DCTドライブロジック 新品カーボンフロントスポイラー HarmanKardon コンペティションMミラー ETC クルコン

    本体価格
    378万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ボディラッピングパープル

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー車両・Mパフォーマンスカーボンディフューザー・黒革Mスポシート・アダプティブLEDライト・純正19インチAW・Mスポブレーキ・カーボンファイバーインテリア・クルコン・PDC・車線逸脱警告

    本体価格
    568万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 全国正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 19AW harman/kardonスピーカーシステム カーボングリル カーボンミラー SCHNITZER・マフラー/リアディフューザー Mブレーキ アンビエントライト 社外パドル 禁煙

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック DCT BMW M Performanceパーツ スタイリング763Mホイール リヤスポイラーカーボンウィング

    本体価格
    647万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 認定中古車  19 インチ アロイ ホイール Y スポーク コンフォート アクセス システム  R ビューカメラ 電動シート調節 メモリー付 インテリアモールカーボンファイバ ブレーキ機能付きクルーズ コントロール

    本体価格
    760万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 禁煙車 ハーマンカードン バックカメラ PDC シートヒーター 純正19AW

    本体価格
    598万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ※直6DOHC※ツインターボ7速M-DCT※走行11350km※ユーザー買取禁煙車※ドライビングアシスト※M2エンブレム付ブラック/ブルーコンビ革/Mスポーツシート※8.8型Wナビバックモニター/ETC※コンフォートアクセス

    本体価格
    498万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 弊社下取りワンオーナー車 タイヤ4本新品交換 黒革 前後PDC 電動シート シートヒーター DVD再生 クルーズコントロール LEDヘッドライト コンフォートアクセス 純正19AW

    本体価格
    535万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー ハーマンカードンHIFIスピーカー 2年保証付

    本体価格
    618万円

ピックアップ中古車
  • フォード エクスカージョン リミテッド 6.8 V10 4WD 1ナンバー貨物登録

    本体価格
    188万円

  • フォード エクスカージョン リミテッド 4WD 1ナンバー 22インチAW 社外ライト

    本体価格
    応談

関東
38
606万円
関西
20
594.4万円
東海
9
569.1万円
北海道
1
451万円
九州
4
567.8万円
東北
1
558万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
748万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
188万円

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BMW  M2コンペティション   フォード  エクスカージョン
873万円1050万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) 5400~7300
410 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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