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M2コンペティションとピノを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションとピノの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   日産  ピノ
VS
378万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 5万円96.2万円
ピノの相場表を見る
81 中古車掲載台数 48
  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 ワンオーナー 6速MT ハーマンカードンスピーカー Mブレーキ メモリー機能付電動シート ブラックレザーシート LEDヘッドライト シートヒーター 19インチアルミホイール

    本体価格
    748万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1年保証付/カーボンフロントリップ・リアディフューザー/ハーマンカードンサラウンド/ナビ・バックカメラ・ETC/レザーシート・パワー・ヒーター/LEDヘッドライト/コンフォートアクセス・プッシュスタート

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規D車 黒革 シートヒーター 純正iDriveナビ Bカメラ 純正19AW BILSTEIN車高調 LEDヘッドライト 2年保証付

    本体価格
    528万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 1オーナー 後期LCI コンフォートA インテリジェントS 黒革シート ヒーター サンルーフ 純正ナビ harman/Kardon Bカメラ カーボンインテリ Mエアロ&19インチAW 2年保証

    本体価格
    578万円

  • BMW M2コンペティション 後期 車検整備付 禁煙 後期 車検整備付 禁煙 サンルーフ ドライビングアシスト ナビ Bカメラ エアロバンパー デュアルツインマフラー Mスポーツシート シートヒーター 革ステア LEDヘッド ACCETC ドラレコ 純19AW

    本体価格
    499.1万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 正規認定中古車 正規ディーラー保証付/2年・走行距離無制限 7速 M DCT Drivelogic クルーズコントロール シートヒーター Bluetooth 禁煙 前車衝突警告 19インチホイール

    本体価格
    555万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート 鍛造19インチAW harman/kardon M専用ブレーキ クルーズコントロール シートヒータ HDDナビ バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    683万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 HDD純正ナビ ブラックレザーシート

    本体価格
    665万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ フロントリップ カーボントランクスポイラー カーボントランクスポイラー REMUSマフラー

    本体価格
    698万円

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    9万円

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  • 日産 ピノ 660 S FOUR 4WD 

    本体価格
    29.8万円

  • 日産 ピノ 660 S CarsOsaka:J3440

    本体価格
    15.7万円

関東
42
610.9万円
関西
20
609万円
東海
11
572.3万円
北海道
1
538万円
九州
2
584万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
604.9万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
17
18.1万円
関西
6
21.2万円
東海
6
35.8万円
北海道
4
17.4万円
九州
10
14.2万円
東北
2
22.1万円
北陸・甲信越
1
33万円
中国
0
---
四国
2
17.5万円

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M2コンペティションとピノのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   日産  ピノ
873万円1050万円 新車時価格 86.1万円115.2万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1500  他
2979 排気量(cc) 658
410 最高出力(馬力) 54
FR 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 19.4~24km/L

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

女性をターゲットにしたシンプルな軽乗用車

スズキからOEM供給を受けて販売する軽乗用車。ベースは6代目アルトで、マツダにも同モデルがキャロルの名前で供給されている。無駄を省いたシンプルな装備内容で、ほとんどのグレードで100万円を切る低価格を実現した。低燃費性能も魅力の一つ。リア回りこそエンブレムだけの違いとなるが、グリルと一体のフロントバンパーには、日産小型車のアイデンティティである四角い穴が並んだ意匠を採用した。ホイールキャップも専用デザイン。内装ではキャラメル色のサイコロ柄シート生地を使用するなど、随所にアルトとの差別化が図られている。(2007.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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