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M2コンペティションと205カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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M2コンペティションと205カブリオレの中古車情報を比較する

BMW  M2コンペティション   プジョー  205カブリオレ
VS
417万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 ---
205カブリオレの相場表を見る
81 中古車掲載台数 1
  • BMW M2コンペティション 3.0 /1オーナー/6MT/令和2.3.4.5.6年正規ディーラー記録簿/EVENTURIエアインテーク/Harman kardonサウンド/ホッケンハイムシルバー/黒革シート/

    本体価格
    678.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 2年保証付 ハーマンK 黒革 カーボンインテリア  Mブレーキ 電動シートH リアスポイラー BKグリル CDスロット タッチナビ 前後PDC バックカメラ  19AW  弊社下取り車 ワンオーナー 禁煙車 認定中古車

    本体価格
    628万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック カーボンフルエアロ harman/kardon アダプティブLEDヘッド Mスポーツブレーキ アクティブMデフ 純正19AW Mスポーツエキゾースト 黒ダコタレザー 純正ナビ Bモニター リア3面フィルム貼り

    本体価格
    508万円

  • BMW M2コンペティション 後期 車検整備付 禁煙 後期 車検整備付 禁煙 サンルーフ ドライビングアシスト ナビ Bカメラ エアロバンパー デュアルツインマフラー Mスポーツシート シートヒーター 革ステア LEDヘッド ACCETC ドラレコ 純19AW

    本体価格
    499.1万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速M/T レザーシート LEDヘッドライト 19インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    679.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6MT レムスマフラー社外エアロハーマンカードン

    本体価格
    749万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ TVチューナー

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 

    本体価格
    530万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardon

    本体価格
    589.9万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT 全国2年保証付 ダコタレザーブラックシート 鍛造19インチAW harman/kardon M専用ブレーキ クルーズコントロール シートヒータ HDDナビ バックカメラ アダプティブLEDヘッドライト

    本体価格
    683万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 205カブリオレ CTI オート 

    本体価格
    応談

関東
43
604.6万円
関西
20
608.8万円
東海
9
589.9万円
北海道
1
538万円
九州
3
581.1万円
東北
1
598万円
北陸・甲信越
1
605万円
中国
1
718万円
四国
2
575.5万円
地域別台数
関東
1
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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205カブリオレの中古車を探す

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M2コンペティションと205カブリオレのカタログ情報を比較する

BMW  M2コンペティション   プジョー  205カブリオレ
873万円1050万円 新車時価格 301万円340万円
クーペ ボディタイプ オープン
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) 3705×1590×1375
2979 排気量(cc) 1904
410 最高出力(馬力) 100~120
FR 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

ハッチバックと人気を2分したカブリオレモデル

日本市場においてプジョーの認知度を一気に引き上げたのがこの205シリーズだろう。ピニンファリーナとプジョーの合作によるハッチバックデザインが魅力的なFFコンパクトカーだ。そのカブリオレ版がCTIである。設計と製作をピニンファリーナが担当。転倒時の安全性を考え、Bピラー部分にロールバーを装備しているのが外観上の特徴だ。メカニズムは、他の205シリーズと同じで、搭載されるエンジンは、1.4L、1.6Lの2種類。MCで1.9Lまで進化しており、最終型ではATが組み合わされた。
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではM2コンペティションの中古車は81台、205カブリオレの中古車は1台掲載しています。
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