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M2コンペティションとTR-4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  M2コンペティション   トライアンフ  TR-4
VS
410.3万円749万円
M2コンペティションの相場表を見る
中古車相場 530万円698万円
TR-4の相場表を見る
74 中古車掲載台数 5
  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT・全国2年保証・Mパフォーマンスカーボンフロントスポイラー・トランクカーボンスポイラー・ハーマンカードンスピーカー・黒革・純正19インチAW・LEDヘッドライト・バックカメラ・前後PDCセンサー・Mブレーキ

    本体価格
    662万円

  • BMW M2コンペティション 3.0 6速MT ホッケンハイムシルバー 専用19インチAW ブラックレザー harman/kardonサラウンド iDriveタッチナビ ワンオーナー

    本体価格
    688万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック 弊社買取車両 コンペティション専用19インチアルミ

    本体価格
    558万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック インテリジェントS レザーシートシートヒーター ナビ Bカメ LEDライト Mパフォーマンスカーボンインテリア&トランクスポイラー カーボンミラー ハーマンカードン モーションコントロールビーム  ワンオーナー

    本体価格
    493.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック LCI後期 ハ-マンカ-ドン ヒ-タ-付黒革 ヘキサゴナルLEDヘッドライト 大型ブレ-キキャリパ- 専用19AW 車線逸脱警告 歩行者警告 衝突軽減ブレ-キ Mシ-トベルト タッチパネルナビBカメラ  カーボンインテリア 2年保証

    本体価格
    525万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック コンペティション 19インチ専用AW BCRacing車高調 アクティブオートマフラーカッター バックカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    420万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー/アルピンホワイト/harmankardon/地デジチューナー/P-STYLEカーボンスポイラー/リアデュフューザー/純正19インチ鍛造AW/ブラックレザー/Mスポーツシート/シートヒーター/純正ナビ/バックカメラ

    本体価格
    568.8万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック harman/kardonサウンド Eibachダウンサス 19インチMライトAW シートヒーター Mスポーツシート Mスポーツブレーキ

    本体価格
    548万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック Mperformanceフロントリップ/サイドスカート/リアディフューザー/トランクスポイラー/フロントグリル/サイドミラーカバー

    本体価格
    542万円

  • BMW M2コンペティション M DCTドライブロジック ワンオーナー ツインターボ 410PS アダプティブLED 純正19インチMライトアロイホイール Mスポーツシート シートヒーター カーボンインテリアトリム harman/kardonサラウンドサウンドシステム 走行11700km

    本体価格
    558万円

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    本体価格
    応談

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    698万円

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    応談

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    本体価格
    530万円

  • トライアンフ TR-4 IRS 

    本体価格
    539万円

関東
43
598.9万円
関西
12
578.4万円
東海
9
594万円
北海道
0
---
九州
4
561.7万円
東北
2
588万円
北陸・甲信越
2
529.9万円
中国
0
---
四国
2
512.5万円
地域別台数
関東
3
698万円
関西
1
530万円
東海
1
539万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  M2コンペティション   トライアンフ  TR-4
873万円1050万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ ---
4475×1855×1410  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2979 排気量(cc) ---
410 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

高性能エンジン搭載や剛性、制動力の強化が施された

M2クーペに、最高出力410ps/最大トルク550N・mを発生する3L直6ターボを搭載した高性能スポーツクーペ。エンジンの冷却には上級のM4と同等のシステムを採用。さらにラジエターやオイルクーラーも追加されている。組み合わされるトランスミッションは、6速MTと7速M DCTの2種類が用意される。ボディは、カーボンファイバー強化樹脂が使用されたストラットブレイズが採用され、剛性の強化が図られるとともに、大径のMスポーツブレーキも装備され、制動力も強化されている。ダンパー、スタビライザーなども専用設定された強化サスペンションが与えられた。大型エアインテークやバンパーをはじめ、ボディ各所に専用パーツも備えられる。(2018.8)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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