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2シリーズアクティブツアラーと8シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  8シリーズカブリオレ
VS
35万円498万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
中古車相場 679.8万円1038万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
437 中古車掲載台数 19
  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 元社有車・ETC・ACC・ワイヤレス充電

    本体価格
    378万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ HDDナビ Bカメラ ディーゼルターボ 黒本革  コーナーセンサー スマートキー 電動リアゲート LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート アイドリングストップ シートヒーター ミラーETC

    本体価格
    51万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ラグジュアリー ディーゼルターボ セーフティpkg LCIモデル HUD 黒革 ACC/ACC/第6世代iDriveナビ/Bカメラ/BTオーディオ/スマキー/LED/アイドリングSTOP/ヒーター付Pシート/PWバックドア/

    本体価格
    129.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 225i xドライブ Mスポーツ 4WD 19incアルミ/純正ナビ/Bカメラ/TV

    本体価格
    90万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i Mスポーツ DCT レンタカーUP・弊社(元)代車

    本体価格
    358万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT 認定中古車/レンタカー登録/テクノロジーPKG(ドライビングアシストプロ/パーキングアシストプラス/ヘッドアップディスプレイ/インテリアカメラ)/17インチVスポークアロイホイール/ミラーETC/Fシートヒーター

    本体価格
    379.9万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d ディーゼルターボ 純正ナビ バックカメラ ミラー一体型ETC Bluetooth インテリジェントセーフティ パーキングサポート シートヒーター 電動リヤゲート LEDヘッドライト スマートキー  純正アルミホイール

    本体価格
    78.5万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d エクスクルーシブ ディーゼルターボ DCT ワンオーナー 純正ナビ Bluetooth AppleCarPlay ACC ブラインドスポット レーンキープ 360°カメラ HUD ETC シートヒーター パワーシート シートメモリー

    本体価格
    267.1万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i DCT 純正ナビ バックカメラ ETC LEDヘッドライト シートヒーター パワーテールゲート Bluetooth ISOFIX 純正16インチAW スマートキー キーレス

    本体価格
    60万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218i プラスパッケージ/パーキングサポート/禁煙

    本体価格
    69万円

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    788万円

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    1028万円

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    998万円

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    本体価格
    903万円

関東
183
230.6万円
関西
82
243.6万円
東海
61
230.3万円
北海道
11
172.5万円
九州
44
236.2万円
東北
15
183.1万円
北陸・甲信越
21
212.3万円
中国
12
228万円
四国
8
167万円
地域別台数
関東
10
849.6万円
関西
6
919万円
東海
1
1038万円
北海道
0
---
九州
1
825万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
945.4万円
中国
0
---
四国
0
---

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BMW  2シリーズアクティブツアラー   BMW  8シリーズカブリオレ
447万円555万円 新車時価格 1292万円1968万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4385×1825×1580  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1900×1345  他
1498~1995 排気量(cc) 2992~4394
150~156 最高出力(馬力) 320~530
FF 駆動方式 4WD、FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
解説

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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