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8シリーズカブリオレとスカイラインGT-Rセダンを比較! - みんなの比較車種

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BMW  8シリーズカブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
VS
649.8万円1427.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 480万円1450万円
スカイラインGT-Rセダンの相場表を見る
26 中古車掲載台数 15
  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 黒赤革 シートH 純ナビ地D HUD 20AW D車

    本体価格
    784万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    788万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ ACC純正19AW全周囲カメラHUD電動シート

    本体価格
    868万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    768万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 内外装インディビジュアル OPホイール

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD ドラバイトグレーアイボリーレザー  HUD

    本体価格
    978万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACSchnitzerカーボンエアロ21AW

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 赤黒革 ヘッドアップD ACC フルセグ

    本体価格
    808万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ OPカラー/MスポPKGプロ/メリノフルレザー

    本体価格
    1173.1万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 3Dデザインエアロ フォージアート鍛造21

    本体価格
    1078万円

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    応談

関東
13
922.5万円
関西
9
910.8万円
東海
3
1168.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1137.3万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
8
946.7万円
関西
1
888万円
東海
1
1128万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
2
880.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
480万円
四国
1
---

8シリーズカブリオレの中古車を探す

スカイラインGT-Rセダンの中古車を探す

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8シリーズカブリオレとスカイラインGT-Rセダンのカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   日産  スカイラインGT-Rセダン
1292万円1962万円 新車時価格 498.5万円
オープン ボディタイプ セダン
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1780×1380
2992~4394 排気量(cc) 2568
320~530 最高出力(馬力) 280
4WD、FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

新設計のパーツを使ったスペシャルGT-R

スカイライン誕生40周年を記念して発売された4ドアのGT-R。正式名称は「スカイラインGT-Rオーテックバージョン40thアニバーサリー」だった。その名のとおり、チューニングと販売はオーテックが担当し、総生産台数は400台。エンジンやギアボックス、シャーシは2ドアのGT-R、ルーフ、フロントドア、トランクリッドが4ドアセダン、リアドア、リアフェンダーは新設計というスペシャルモデル。エンジンは直6ターボのRB26DETT、ブレーキにはブレンボ、そして駆動方式はアテーサE-TSを採用した4WDと、2ドアGT-Rの高い走行性能は余すところなく継承されている。(1998.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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