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フリードスパイクハイブリッドとM3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  M3カブリオレ
VS
14.8万円199.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 668万円726万円
M3カブリオレの相場表を見る
179 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ホンダ純正Bluetooth対応ナビ/ワンセグTV視聴/バックカメラ/両側自動ドア/アイドリングストップ/盗難防止装置/ミラーウィンカー/横滑防止装置/電格ミラー/オートエアコン/キーレス

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 禁煙車 ブルートゥース 横滑防止 盗難防止装置 Rカメラ クルコン スマ-トキ- ABS アイドリングストップ 電動格納ミラー DVD再生 オートエアコン フルセグ ETC Wエアバック オートライ

    本体価格
    125万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 県外歓迎 スマートキー 両側パワスラ 純正ナビ ワンセグ バックカメラ USBメモリー再生 ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー 両側電動 純正ナビTV Bカメラ Bluetooth ETC 前後ドラレコ ハーフレザーシート スマートキー クルコン オートライト HIDヘッドライト&LEDフォグランプ 純正15インチAW タイミングチェーン

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド ホワイトハウス フリースタイル ワンオーナー FFヒーター 5ナンバー乗用登録 アルパイン後席モニター レッドBOXサブバッテリー ナビ切替スイッチ 遮光カーテンナビ Bカメラ ドラレコ ETC ポップアップルーフ 前ナンバー東京都

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BluetoothフルセグTV ナビ バックカメラ ETC スマートキー DVD

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア オートクルーズコントロール HIDライト ヘッドライトコーティング施工済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    69.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年実施 ナビ ETC TV バックカメラ 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハーフレザーシート 1オーナー 記録簿 禁煙車 ナビ ワンセグ ステアリングリモコン バックカメラ ETC スマートキー 両側パワースライド オートライト ディスチャージ クルコン フロント熱線 AW

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    応談

関東
97
63.4万円
関西
26
53.5万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
12
50.8万円
東北
16
51.2万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
2
691万円
関西
1
726万円
東海
0
---
北海道
1
668万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   BMW  M3カブリオレ
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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