| ＢＭＷ X7 | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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537万円～1365.4万円
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中古車相場 |
422.4万円～650万円
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| 142台 | 中古車掲載台数 | 10台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| ＢＭＷ X7 | メルセデスＡＭＧ Eクラスクーペ | |
|---|---|---|
| 1079万円～1860万円 | 新車時価格 | 1213万円～1468万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | クーペ |
| 5165×2000×1835 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4855×1860×1430 他 |
| 2992～4394 | 排気量(cc) | 2996 |
| 265～530 | 最高出力（馬力） | 435 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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SAVの最上級ラグジュアリィモデル BMWによるスポーツアクティビティビークル（SAV）の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps／最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps／750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される（2019.6） |
解説 |
最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入 エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps／最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC＋」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。（2018.9） |
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