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X7と3シリーズクーペを比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   BMW  3シリーズクーペ
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 34.8万円318万円
3シリーズクーペの相場表を見る
159 中古車掲載台数 64
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 正規認定中古車

    本体価格
    729.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジサンルーフ ウェルネスパッケージ リアエンターテイメントシステム 2列目コンフォートシート 5ゾーンエアコン 温冷カップホルダー アンビエントエアパッケージ シートヒーター ベンチレーション

    本体価格
    710万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ 弊社デモカー コーティング施工済み

    本体価格
    1298万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD 全国2年保証付 パノラマガラスサンルーフ レザーシート ダイヤモンドサウンド LEDヘッドライト フルセグTVチューナー 22インチアルミホイール ACC ETC

    本体価格
    1149.9万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラウンレザー シートヒーター ベンチレーション harmankardon 純正ナビ TV トップビューカメラ ヘッドアップディスプレイ ACC LDW BSM LEDヘッドライト アンビエントライト 純正21インチAW

    本体価格
    622.1万円

  • BMW X7 xドライブ40d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 茶革 セレクトPkg サンルーフ ウェルネスPkg リアエンターテインメント 6人乗 マイルドハイブリッド

    本体価格
    728万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザーシート/パノラマガラスルーフ/harmankardon/ヘッドアップディスプレイ/360°カメラ/CarPlay/レーダークルーズ/フロント&リアパワーシート/フロント&リアシートヒーター/フロントベンチレーション

    本体価格
    613.1万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD リアエンターテイメント ブラックグリル

    本体価格
    598万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ 前後センサー 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    669万円

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    219万円

関東
67
907.9万円
関西
36
985.1万円
東海
28
883.1万円
北海道
5
1190.4万円
九州
6
974.6万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
6
897.6万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
24
119.6万円
関西
15
117.4万円
東海
12
106.5万円
北海道
3
46万円
九州
2
53.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
99.8万円
中国
6
219.5万円
四国
1
---

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X7と3シリーズクーペのカタログ情報を比較する

BMW  X7   BMW  3シリーズクーペ
1079万円1860万円 新車時価格 427万円759万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1780×1380  他
2992~4394 排気量(cc) 1995~2996
265~530 最高出力(馬力) 156~306
4WD 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.9~17.4km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

直噴+ツインターボの新エンジンを搭載

3シリーズセダンのプラットフォームがベースの2ドアクーペ。全体的なイメージは似ているものの、ボディパネルでセダンと共通のものはなく、外装パーツではわずかにドアハンドルのみが共通だ。エンジンは3Lの直6で、BMWとしては初めての直噴+ツインターボが装着される。内燃機関の可能性を示した新時代のガソリンエンジンといえ、225kW/400N・mのパワー&トルクを発生し、4Lエンジン並みの動力性能をもち、燃費性能にも優れるエンジンだ。(2006.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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