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X7とC4を比較! - みんなの比較車種

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BMW  X7   シトロエン  C4
VS
592.5万円1540万円
X7の相場表を見る
中古車相場 45万円395万円
C4の相場表を見る
128 中古車掲載台数 42
  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスPKG 22インチW リアモニター

    本体価格
    778万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD MCモデル タルトゥーフォ革 1オナ 新車保証

    本体価格
    1138万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 3DdesignスポイラーMスポ-ツPKGプロ1オ-ナ-

    本体価格
    1100.8万円

  • BMW X7 M50i 4WD サンルーフ リアモニター 7人乗り 2年保証

    本体価格
    915万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ブラウンレザー LED

    本体価格
    1099万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 2列目コンフォートシート/ウェルネスPKG/

    本体価格
    955万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD フローズンピュアグレー B&WSP 禁煙車

    本体価格
    1100万円

  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 全周囲カメラ HUD 革シート

    本体価格
    592.5万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 新車保証継承 SR HUD 黒革1オーナー禁煙車

    本体価格
    1088万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD スカイラウンジパノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    808万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    375万円

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    本体価格
    311.2万円

  • シトロエン C4 エクスクルーシブ ワンオーナー車 禁煙車

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    87万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ ドライブレコーダー前後タイプ・ETC装備

    本体価格
    349万円

  • シトロエン C4 フィール ハーフレザー カープレイ クルコン

    本体価格
    245万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ 純正ナビ/BEWITHスピーカー/バックカメラ

    本体価格
    389万円

  • シトロエン C4 フィール ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼルターボ 1オーナー スマートキー

    本体価格
    86.5万円

  • シトロエン C4 マックス ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ シートステアヒーター 禁煙

    本体価格
    352万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ ディーゼル ターボ TVナビ BT ETC

    本体価格
    45万円

  • シトロエン C4 シャイン ブルーHDi ディーゼルターボ AppleCarPlay/シートH/サンルーフ/HUD/BSM

    本体価格
    314.5万円

関東
48
1005.3万円
関西
32
985.1万円
東海
24
912.3万円
北海道
6
892.5万円
九州
4
947万円
東北
1
899万円
北陸・甲信越
5
864.8万円
中国
6
1106.1万円
四国
2
945万円
地域別台数
関東
4
140.3万円
関西
14
210.9万円
東海
14
317.7万円
北海道
1
79万円
九州
1
353万円
東北
3
302.4万円
北陸・甲信越
3
352.7万円
中国
0
---
四国
2
201.9万円

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X7とC4のカタログ情報を比較する

BMW  X7   シトロエン  C4
1079万円1860万円 新車時価格 290万円434.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4375×1800×1530
2992~4394 排気量(cc) 1199~1498
265~530 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

独創性が追求された、Cセグメントハッチバック

「どこよりも独創的で、どこよりも快適であること」を追求した、Cセグメントハッチバック。エクステリアは、大胆さとシャープな力強さを表現しつつ、ルーフラインやサイドシルエットはGSなどの歴代モデルをほうふつとさせるものに仕立てられた。インテリアは、独自の「アドバンストコンフォートシート」が用いられ、リビングのような居心地のよさ、くつろぎ感が演出される。また、サスペンションには、「プログレッシブ・ハイドロ―リック・クッション」が採用され、魔法の絨毯のような乗り心地が実現された。エンジンは最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する1.2L直3ガソリンターボと、同130ps/300N・mを発生する1.5L直4ディーゼルターボを用意。いずれも8速ATが組み合わされる。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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