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X7とセリカを比較! - みんなの比較車種

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X7とセリカの中古車情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  セリカ
VS
529.8万円1365.4万円
X7の相場表を見る
中古車相場 49.9万円575万円
セリカの相場表を見る
152 中古車掲載台数 119
  • BMW X7 xドライブ35d デザイン ピュア エクセレンス ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 2年保証 パノラマサンルーフ レザーシート 全周囲カメラ 前後センサー 22インチAW Harman/Kardon アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ パドルシフト 衝突軽減 車線逸脱

    本体価格
    666万円

  • BMW X7 M60i xドライブ 4WD カーブドディスプレイ/サンルーフ/茶色レザー/ベンチレーションシート/全方位カメラ/地デジチューナー/ハーマンカードン/ワンオーナー

    本体価格
    1278万円

  • BMW X7 xドライブ40d エクセレンス ディーゼルターボ 4WD デモカーアップ

    本体価格
    1029万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 22インチAW スカイラウンジSR

    本体価格
    1168万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 弊社デモカー サンルーフ ブラウンレザー

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネス/スカイラウンジ/リアエンター

    本体価格
    780万円

  • BMW X7 M50i 4WD ウェルネスパッケージ 6人乗りコンフォートシート スカイラウンジパノラマサンルーフ リアエンターテインメントシステム  保冷・保温カップホルダー ベンチレーションシート 5ゾーンエアコン

    本体価格
    833万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Maxton Designエアロ フロント&サイド&リア Mアルカンタラアンソラジットルーフライニング BC FORGED 23インチAM Mエアロダイナミクスパッケージ

    本体価格
    1038万円

  • BMW X7 xドライブ40d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD 認定中古車 サンルーフ 7人乗り シートヒーター HarmanKardonサラウンド アクティブクルーズコントロール ヘッドアップディスプレイ マッサージシート ソフトクローズドア 保温保冷カップホルダ

    本体価格
    988万円

  • BMW X7 xドライブ35d Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ウェルネスパッケージ コンフォートパッケージ

    本体価格
    683万円

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    295万円

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    本体価格
    286.6万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 6MT 純正OPメカニカルエアロ/ウイング/オーバーフェンダー 純正16AW CDオーディオ シガーライター ETC

    本体価格
    99.9万円

  • トヨタ セリカ 1.8 SS-II スーパーストラットパッケージ 純正6MT キーレス フロントフォグ リアスポイラー リアタワーバー ABS 純正16AW

    本体価格
    149万円

関東
64
901.7万円
関西
32
981.7万円
東海
27
889.7万円
北海道
6
1180万円
九州
6
974.6万円
東北
6
734.7万円
北陸・甲信越
3
726万円
中国
6
897.6万円
四国
2
889万円
地域別台数
関東
63
187.5万円
関西
15
130.8万円
東海
14
209.5万円
北海道
5
266万円
九州
11
238.7万円
東北
5
207.1万円
北陸・甲信越
5
256.3万円
中国
1
199万円
四国
0
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X7とセリカのカタログ情報を比較する

BMW  X7   トヨタ  セリカ
1079万円1860万円 新車時価格 181.7万円240.9万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
5165×2000×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1735×1305  他
2992~4394 排気量(cc) 1794~1795
265~530 最高出力(馬力) 145~190
4WD 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 12~14km/L

SAVの最上級ラグジュアリィモデル

BMWによるスポーツアクティビティビークル(SAV)の最上級ラグジュアリィモデルとなる新型車。高級感あふれる威風堂々としたデザインと、ラグジュアリィモデルにふさわしい乗り心地、最大7人乗りを可能とする高い実用性を備えている。高速道路での渋滞時にドライバーをサポートする「ハンズオフ機能付き渋滞運転支援システム」や、AI技術により音声だけで車両の操作、情報へのアクセスが可能となるBMWインテリジェントパーソナルアシスタントなども採用。エンジンは最高出力265ps/最大トルク620N・mを発生する、3L直6ディーゼルと同530ps/750N・mを発生する4.4L・V8ガソリンが用意される(2019.6)
解説

アメリカでデザインされた超個性的なスタイル

1999(H11)年1月のデトロイトショーで公開されたコンセプトカー"XXR"をほぼそのまま市販化したのが7代目セリカだ。3ドアクーぺという以外は、先代とはまるで別物の外観。ボディは先代よりもホイールベースを拡大したが、全長は短くなり、ハンドリングが向上。しかしリアの居住性は犠牲となってしまった。ただし、トランクルームをはじめ、収納スペースは多く確保され、実用性は十分合格点が与えられる。エンジンはVVT-i付き1.8LとVVTL-i付き1.8Lのいずれも直4。4ATと6MT/5MTが用意されていた。(1999.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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