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X3 Mとケイマンを比較! - みんなの比較車種

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X3 Mとケイマンの中古車情報を比較する

BMW  X3 M   ポルシェ  ケイマン
VS
563万円868万円
X3 Mの相場表を見る
中古車相場 658円1211万円
ケイマンの相場表を見る
13 中古車掲載台数 125
  • BMW X3 M コンペティション 4WD セレクトパッケージ BMWレーザーライト ワンオーナー

    本体価格
    669万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD パノラマSR 黒革 harman/kardon

    本体価格
    575万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 後期LCIモデル レーザーライト ベンチレーション シートヒーター BMWライブコックピット ハーマンカードンサラウンドサウンド ブラックサファイア サキールオレンジメリノレザー ヘッドアップディスプレイ

    本体価格
    748万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 全国2年保証Harman/Kardon サウンドパノラマルーフブラックレザーメリノFアクティブベンチレーションシートアダプティブLEDライトTVDアシストプロパークアシスト+HUDジェスチャーC純正21AW

    本体価格
    829.9万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 直6DOHCツインターボ 510PS スタッドレスタイヤ付 DMV-3

    本体価格
    620万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD BMW認定中古車 ブラックメリノレザー カーボンファイバーインテリア Mベルト 電動フロントシート シートヒーター ヘッドアップディスプレイ クルーズコントロール ハーマンカードンスピーカー ETC

    本体価格
    583万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 電動パノラマガラスサンルーフ サキールオレンジ革 バックレストアジャストメント ドライビングアシストプラス 前後シートヒーター ベンチレーション BMWジェスチャーコントロール ハーマンカードン

    本体価格
    648万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD 純正ナビゲーション 21インチアロイホイール 全周囲カメラ 電動シート シートヒーター 電動テールゲート 衝突軽減ブレーキ カーボンブラック

    本体価格
    868万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD MSSコイルダウンサス/Next innovationフロントカーボンフラップ/後期テール/サイド・リア社外カーボンエアロ/グリルブラック/360度カメラ/ harman/kardon/ルーフレール/ドラレコ

    本体価格
    629万円

  • BMW X3 M コンペティション 4WD OP234 3Ddesignカーボンフルエアロ BBS21インチAW KWV3車高調 カーボン調ミラーカバー 電動パノラマガラスサンルーフ

    本体価格
    698万円

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    本体価格
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    398万円

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    本体価格
    958万円

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    本体価格
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    本体価格
    818万円

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    本体価格
    448万円

関東
9
679.2万円
関西
1
698万円
東海
1
815万円
北海道
1
620万円
九州
1
598万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
40
495.9万円
関西
27
383.7万円
東海
27
458.4万円
北海道
0
---
九州
8
617.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
12
647.1万円
中国
9
349.2万円
四国
2
1180万円

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X3 Mとケイマンのカタログ情報を比較する

BMW  X3 M   ポルシェ  ケイマン
1210万円1401万円 新車時価格 612万円1064万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4730×1895×1675  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1801×1294  他
2992 排気量(cc) 2706~3799
480~510 最高出力(馬力) 275~385
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ミドルクラスSAVのハイパフォーマンスモデル

BMWのミドルクラスSAV(スポーツアクティビティビークル)のフラッグシップモデルとして、用意したMモデル。BMW・M社がサーキット走行をも想定して開発したハイパフォーマンスモデルで、エンジンはM社による新開発の3L直6ツインターボで、モデルにより、最高出力は480psもしくは510psを発生。最大トルクはいずれも600N・mとなる。組み合わされるトランスミッションはドライブロジック付の8速ATで、駆動方式は独自の4WDシステムであるBMW・M・xDriveが採用されている。独自のキドニーグリルや、Mスポーツエキゾーストなどの専用装備が与えられ、スポーティな印象が与えられるとともに、高い安全性能も備える(2019.6)
解説

より軽く、より低く、より俊敏になった3代目

911、ボクスターに続くポルシェ第3のスポーツカーシリーズであるミッドシップ2シータークーペ。ケイマンの2代目モデルとなるが、ポルシェは2008年のL.A.オートショーで発表したモデルを加えて“第3世代モデル”と評している。より低くなったボディは、ホイールベース、全長ともに引き伸ばされ、スタイリッシュなデザインとなっている。また、軽量化とパワーに磨きがかけられ効率と速さを両立。車重は先代モデル比で最大-30 kgも軽量化されている。エンジンは最高出力275psを発生する2.7Lと、同325psを発生する3.4Lの水平対向6気筒をラインナップ。どちらのエンジンも6速のマニュアルトランスミッションとツインクラッチの7速PDKが用意されている。ベーシックモデルである2.7L車でも0-100 km加速は5.4秒、最高速度は266 km/hをマークする(2012.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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